新天籁和老天籁的区别
新天籁和老天籁的区别主要体现在设计理念、技术配置、外观内饰以及驾驶体验等方面：设计理念：新天籁：更加注重现代感和科技感，融入了更多的流线型元素和动感线条，整车看起来更加年轻、时尚。同时，在科技感的营造上也下足了功夫，如大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘等。老天籁：更多地体现了经典和稳重的风格。
变速箱型号及来源差异 2010年天籁：关于2010年天籁5的变速箱，存在不同的说法。一种说法是它搭载的是Xtronic CVT变速箱，这是由日产公司开发的一款变速箱。但另一种说法则指出，2010年天籁5采用的是由日本爱信公司生产的6AT变速箱，这款变速箱以其良好的质量和耐用性而闻名。
新款天籁与老款的主要区别包括以下几个方面：外观设计：新款天籁：采用现代设计语言，拥有更大的进气格栅和锐利前大灯，车身线条流畅，展现出时尚与动感。老款天籁：设计更偏传统，整体风格稳重，缺少新款那种时尚冲击力。内饰与质感：新款天籁：内饰采用高级材质，注重细节处理，中控台设计简洁且操作便捷。
日产天籁跑高速怎么样,新天籁跑高速稳定吗
总体而言，日产天籁在高速行驶时表现稳定，但与德系同级车型相比仍有一定差距。如果您对高速行驶的稳定性有较高要求，建议在购车前进行试驾，亲身体验车辆性能，以便做出明智选择。
在高速行驶的稳定性上，日产天籁相较于大众速腾更为稳定。以下是具体分析：车身设计与行驶稳定性：天籁：其车身设计使得在高速行驶过程中能够保持极高的稳定性，减少了颠簸感，为乘客提供了更为平稳的乘车体验。速腾：在高速行驶时可能会出现飘忽不定的情况，稳定性相对较弱。
天籁开了4年跑高速安全吗，跑高速稳。天籁是日产旗下的一款市场保有量极大的中级轿车，以舒适型出名，也就是车身在行驶过程中的稳定好，不容易颠簸，给乘客的反馈感较小，因为才会让人感觉到乘坐舒适感，因而天籁跑高速的稳定性还是非常好的。
关于新天籁底盘高速是否稳定，其实新天籁底盘对于高速来说，还是比较稳定的。新天籁采用的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，与市面上的同级车型一致。前后悬架应用的大尺寸橡胶衬套、液压衬套以及底部大面积的涂层都为不错的行车品质提供保障。
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