12年长安奔奔mini卖了4500元值得买吗
对于寻找经济实用的二手车，12年款的长安奔奔mini是一个值得考虑的选择，但前提条件是确保其车况完好无损。作为一款经济型微型车，长安奔奔Mini以其卓越的性价比而闻名，其设计充满活力与时尚，特别能吸引年轻消费者的目光。我曾经是2012款手动时尚版奔奔MINI的车主，总体来说，这款车最突出的优点在于其节能性能。
值得购买。根据太平洋汽车网查询，12年的长安奔奔卖4500元值得，可以用来日常代步，油耗很低，保养便宜。长安奔奔MINI是中国长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司于2010年推出的全新A00级战略车型。
以长安奔奔MINI2012款50000公里的车况为例，估价大约在2万元上下。如果车辆保养良好、手续齐全，二手车价位可能在一万五六元左右。因此，购买12年的奔奔MINI二手车时，关键在于对车辆的详细评估，包括车况、里程数、维修记录以及潜在问题等。
奥拓和奔奔mini哪个车省油些
在理想条件下，奥拓和奔奔 Mini 的油耗差距通常会在1升以内，具体哪个更省油取决于实际驾驶条件和车辆状态，但奥拓在日常行驶中大约能保持7升的百公里油耗。以下是具体分析：发动机与变速器匹配：奥拓搭载了0.66升三缸发动机，并匹配了CVT无级变速器，这种配置有助于在日常行驶中保持较低的油耗。
在高性价比小车中，新奥拓相对熊猫、悦悦和奔奔mini是更好的选择。以下是具体原因：油耗表现：新奥拓：油耗表现最低，这对于日常使用来说是一个非常重要的考量因素，低油耗意味着更低的运行成本。质量水准：新奥拓：拥有铃木血统，其质量水准普遍被认为比国货要高。
总结来说，无论是奥拓还是奔奔mini，它们在节油性上的差距并不显著，主要看驾驶环境和个人偏好。如果你常在高速公路行驶，油耗差异几乎可以忽略。如果你更注重价格和性价比，奔奔Mini会是经济实惠的选择；而如果你重视行驶稳定性，新奥拓可能是更适合的决策。
质量方面：！--根据比较，奥拓的表现优于长安奔奔。在油耗上，奥拓以其卓越的省油特性超越了奔奔。动力性能上：！--奔奔则在这一环节展现出更强的实力。在驾乘舒适性上，奔奔的优势更加明显，提供了更为优越的乘坐体验。高速稳定性方面：！--奔奔再次胜出，其稳定性在长途驾驶中更具优势。
新奥拓高配和奔奔mini中配接近。）对比安全性，俩车都属于微型车，基本没什么安全保障，全看驾驶员了。对比油耗，新奥拓低一些（我姐夫新奥拓，高速油耗2，我奔奔mini，高速油耗5。同样速度100迈）。
长安奔奔MINI、乐驰、比亚迪F0那款微型车性价比高?
1、在长安奔奔MINI、乐驰、比亚迪F0这三款微型车中，乐驰的性价比高。以下是具体分析：油耗表现：乐驰：油耗大约为6个多点，相对较低，经济环保。长安奔奔MINI：油耗相对较高，经济性和环保性方面略显不足。比亚迪F0：油耗大约为6个左右，虽然不高，但相比乐驰仍有一定差距。
2、综合考虑油耗、保养成本和耐用性等因素，乐驰在长安奔奔MINI和比亚迪F0两款车中展现出较高的性价比。乐驰不仅油耗低，保养成本适中，而且经过长时间的市场验证，其耐用性得到了消费者的广泛认可。因此，在这三款微型车中，乐驰是性价比最高的选择。
3、在选择熊猫、QQ奔奔mini、乐驰这四款小型车时，不妨考虑一下另一款车型——比亚迪F0。经过比较，F0在11款车型中表现更佳。它不仅外观设计可爱、拉风，让你驾驶时更有面子，而且在燃油经济性上表现出色，节省燃油。此外，F0的动力表现也相当不错，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。
4、从性价比角度来看，F0中配车型可能是最佳选择，因为它既能提供良好的性能，又不会过分牺牲驾驶体验。对于日常通勤而言，F0是相当合适的，其续航能力取决于驾驶习惯和保养频率。
长安奔奔mini3000公里能烧多少油钱
因此，3000公里的油费大约为750元。这只是一个估算值，实际行驶中可能会因为频繁刹车、起步等因素导致油耗增加。如果以高速匀速行驶90至95公里/小时为例，每百公里的油耗大约为5升，每公里的油费约为0.31元，3000公里的油费大约为950元。
我的奔奔mini2012手动时尚版，在国省道匀速70情况下，油耗为5左右，折合每公里花费在0.25元，故跑3000公里油费在750元左右。（实际会多一点，毕竟不可能连续跑不休息。考虑到有刹车，起步等情况增加油耗）。高速匀速90到95之间，油耗为5左右。
综上所述，只要做好充分的准备和规划，长安奔奔mini 2012款车型完全有能力完成3000多公里的长途行驶。但请务必确保行车安全，合理安排休息时间，避免疲劳驾驶。
奔奔MINI纯电动车运行成本只有汽油车1/3。 以6升燃油轿车为例，一般百公里油耗为7升，按每升93号汽油平均4元计算，十万公里运行费用约5万元。而家用电费为每千瓦时0.54元，百公里能耗10千瓦时，如果再加上铁锂电池百公里折旧成本8元，加上维护费3000元，合计十万公里费用约为6万元。
奔奔Mini的机滤更换周期依据所使用的机油种类而定。若选用矿物质油，更换周期设定为3000至4000公里或每半年一次；若选用半合成机油，则为5000至6000公里或每半年一次；若选用全合成机油，则推荐8个月或8000至10000公里更换一次。机滤的更换周期还受到其结构和布置方式的影响。
奔奔Mini油耗高吗?听听车主们的真实感受
车主四：油耗感觉并不很省，我的车是175的佳通轮胎，在市区内一般8个油左右，郊区6个油左右，最低跑过4个，有些人据说开出3个多油，估计全是顺风跑的。最近两三次每次加100 元 的油，基本上跑到180多公里就没了，所以感觉排量虽小，但油耗不低。我同事6的新 阳光 和我的奔奔MINI油耗基本差不多。
操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。
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评论列表（4条）
我是柒保号的签约作者“大忽悠大脸猫”！
希望本篇文章《长安奔奔mini真实油耗,长安奔奔mini2010款油耗》能对你有所帮助！
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