颜值高不担心续航,3款值得推荐广州车展上市新车
1、荣威RX5 MAX新能源 厂商指导价:158 - 258万外观设计:荣威RX5 MAX新能源采用了更大的进气格栅,车头看起来非常霸气。全系标配LED大灯和日间行车灯,科技感十足。侧面线条平直,车门下方的黑色饰板让整车看起来更加高大。内饰亮点:内饰搭载了13英寸的中控屏幕,非常吸引眼球。
2、吉利icon 预计售价:12万元-16万元亮点:吉利icon是吉利CONCEPT ICON概念车的量产版车型,外形与概念车型相似度极高,内饰主打科技风格。相较于自主品牌传统的朴实和性价比高的特点,吉利icon在每个细节的设计上都超前。如果以这个价格上市,销量定当不俗。
3、凯迪拉克LYRIQ作为凯迪拉克在纯电时代的里程碑车型,无论是外观设计、内饰配置还是动力性能,都展现出了极高的水准。如果价格合理,那么它无疑是一个值得考虑的购买选项。对于追求科技感与豪华感的消费者来说,LYRIQ无疑是一个不错的选择。
4、东风日产N7作为东风日产在新能源领域的全新车型,自2024广州车展亮相后就引发了广泛的关注。日前,工信部发布了东风日产N7的申报信息,预示着这款新车将在不久后正式上市。
品质出众,质感极强的爱车名爵HS新能源
eHS目前陪我行驶了也有五千多公里了,首先对它的评价就是品质要求很高,首先说的就是内饰给人的第一眼就感觉很豪华,这方面名爵做的相当不错,触手可及的地方都是软质的,内饰设计的也是很人性化,让驾驶员操作起来很方便,新车拿到手上的时候还没有异味。
HS的档次感又高,名爵的新能源车是海外销售的车型,车身材料是欧洲E标认证的,所以品质上挺有吸引力的,另一方面想考虑新能源车,纯电的不考虑,喜欢插电混动的,所以选择了eHS。现在是eHS,不知道后面会不会出EHS纯电呢?虽然新能源车型都还是细分车型,感觉混动才是过渡最好的。
新能源车科技感肯定不差,变速箱电子的档杆,智能模拟10速的变速箱,整套系统也都是上汽自主研发的,包括发动机还有电机,整套控制系统用下来感觉还是很智能的,虽然不懂原理嘿嘿。
这个车作为插电混动车型上市来说,就依之前EZS的销量来看,这车关注的人也不会少,也是第二辆名爵有哥本哈根兰颜色的车了,撞个色很难哦。这车也有运动套件,拥有Trophy标识,双边双出的排气,还有运动包围,加上前后LED大灯,即便是白天,日间行车灯也能给足回头率了。
名爵HS的内饰不光在设计上营造了浓厚的运动气息,在功能性上同样针对运动能力进行了优化,与此同时内饰大量采用的皮质软性包裹实打实地彰显出越级的高级质感。方向盘5点钟位置的SUPER SPORT模式按键挑逗意味十足,启动后仪表主题亦会进入战斗模式。
整车的内部空间还是不错的,车里内饰的颜色也比较年轻,没有用全黑显得很压抑。
花20多万提名爵HS,开了三个月后忍不住说了三个字
预算有限,没上配置高的,所这里的喇叭可以看到并没有Bose的标识,要知道HS的高配车型是带有Bose音响的,B个很高。这时你会发现有钱是真的好,不用纠结配置的高低。虽然车内配置不如高配的丰富,但是车内的用料还是有一定质感的,车内大面积的镀铬装饰有一点档次感。运动方向盘,手感很好。
名爵HS在动力方面表现优异,无论是城市道路还是高速行驶都能保持良好的动力输出。悬挂系统经过精心调校,既保证了舒适性又不失操控感,特别是在高速行驶时,车身稳定性得到了很好的提升。整体驾驶体验非常出色,无论是加速性能还是操控性,都让驾驶者感到满意。在配置方面,名爵HS也表现得相当出色。
中途经过服务区,朋友们都在给各自的车加油,油量暂且够用我们选择不加。等到第三天回来的路上,名爵HS油表指针终于到达红区。600元油费预算一次加满仅花300多,同伴们油费都超过了400元。看到之间差距,女朋友内心不由得窃喜,享受同样乐趣还能省钱。
年6月10日,在7月1日实施国六标准前,抄底购买了名爵HS20T,通过半年时间5000公里的用车,谈谈自己的看法,供车友参考。 本人是个大家庭,现有四辆车,两台合资,两台国产。2015年5月5日买了传祺GS4,发表了几篇用车贴,现又用抵帐的马自6置换了这辆名爵HS20T。
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希望本篇文章《名爵hs新能源/名爵HS新能源车架号》能对你有所帮助!
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