23款奥德赛和22款有什么区别呢
外观设计方面和内饰。在外观设计方面，本田奥德赛2023款与22款最明显的区别是在轮毂尺寸上，23款是18寸大轮毂，而22款是17寸小轮毂，其次是23款车顶增加了鲨鱼鳍。在内饰方面，本田奥德赛2023款内饰所见之处都是皮质材料包裹，而22款有一部分还在使用塑料材质包裹，档次是不一样的。
空间表现 宽敞舒适：车内空间宽敞，座椅布局灵活多变，可以根据不同的需求进行调整。无论是家庭出行还是商务接待，都能提供舒适的乘坐体验。 储物空间丰富：车内设置了多个储物格，方便乘客存放物品，后备箱空间也较为宽敞，能够满足日常使用和出行的需求。
奥德赛混动7座不同版本的售价有所差异。2024款各版本裸车价及落地价大致如下：悦享版：裸车价约108万，落地价大概21万多，必要花费（购置税、上牌费、车船使用税、交强险等）约2万多，商业保险几千元。智享版：裸车价约22万多，落地价约26万左右，必要花费同悦享版，商业保险因险种和保额而异。
电池容量，续航里程。电池容量。22款奥德赛搭载的电池容量为12 kWh，而24款奥德赛的电池容量为12 kWh，24款奥德赛的电池容量更大。续航里程。22款奥德赛的续航里程为32英里（51公里），而24款奥德赛的续航里程为50英里（80公里）。
奥德赛七座落地价大致在21万到33万多元之间。具体价格因车型配置不同而有所差异，以下是详细分析：2024款本田奥德赛混动0L悦享版：裸车价约108万，落地价大概21万多。2024款本田奥德赛混动0L智享版：裸车价约22万多，落地价约26万左右。
变速箱：5挡手自一体最大优点：空间大、油耗低、外观动感犀利；内部及尾部空间均较大，克服了老款第三排空间小的问题；动力较充沛，换档加速平顺流畅，油门反应灵敏。最大缺点：定价略高、配置较老款有所减少是网友抱怨最多的问题。
大众化的热销家用MPV,能打一切伪网红家用车理论!
内饰方面，第四代嘉华的中控台相对简洁，气质也符合家用MPV的定位，双13英寸的贯穿式双联屏设计兼具豪华感与科技感，支持导航、语音控制、在线影音娱乐等功能，交互体验感还不错，而且全系标配智能防夹双侧电滑门和智能电动尾门，高端豪华魅力十足。
动力等方面也不用担心，整体来说，广汽传祺M6算是目前15万级国产MPV的标杆级产品了。第二款：五菱凯捷 五菱凯捷算是实打实的网红车型了，本身就有五菱汽车背书，再加上出色的颜值、较大的空间，以及一改往昔廉价的豪华内饰，这款车的整体表现还是可以打一个高分的。
其实从外形上看，赛那就比D9更容易让人与“家用”联系到一起。赛那的外形较为时尚，前脸的镀铬装饰也较少，亲和力更强。而D9的前脸采用了更大面积的镀铬装饰，整车也比较方方正正，与其说是家用车定位，也许更多人愿意将其视为商务车。
传祺新能源E8于12月30日在沈阳正式上市，开启家用MPV的0时代。
盘点40万左右,适合三胎家庭开的汽车,性价比分分钟在线
别克GL8 ES陆尊版 2023款GL8 ES陆尊和艾维亚在外观上最大的改变是换装了全新前脸，全新前脸使得整车的外观设计风格显得立体凌厉，在视觉效果上更加的豪华和优雅。颜色方面，别克新GL8ES陆尊新增沧海蓝车身色彩，尽显豪华格调。其它方面，2023款车型与现款车型基本保持一致，没有太大变化。
上汽大通MAXUS大家9非常适合家用。首先它空间大，现在有很多二胎、三胎家庭都开始买这款车了，想要一家人出去游玩的话，还真得是这类车才hold住。
宋PLUS车系3月累计销量为32510台，其中宋PLUS DM-i，2月月销29931台，连续霸榜插电式混动销量榜首，近半年累计销量24万余台，销量好/性价比高是其一以贯之的标签。宋PLUS DM-i共有7款车型可选，价格区间在148-288万元。
宝藏级MPV“舒适王”,35万左右哪款好?创业老板首选!
1、总结：本篇文章我们共推荐了，别克GL8，传祺M8，艾力绅，奥德赛，赛那SIENNA，共5款车型，其中艾力绅舒适性，操控表现最强。别克GL8动力最强，传祺M8油耗最低，奥德赛保值最高。以上就是7座MPV35万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注【购车指数】，获取更多车型评价。【本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、奥德赛的内饰以黑色为主调，设计比较时尚，镀铬饰条的点缀，稍微调和了黑色带来的压抑感。用料做工方面，中控台被皮质覆盖，整体做工比较优异。方向盘均采用了真皮材质包裹，并且都采用了四辐式的设计，握感舒适，多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。奥德赛仪表盘造型看起来比较新颖，也较为独特。
3、日产的Pathfinder探路者（2017款5 自动 四驱 七座中东中东300-300万），四驱系统，兼顾舒适和越野，3米的轴距空间也不是很小，但是这个车比较小众，车源比较少 三菱帕杰罗（V95 2017款5L 五门版 中东中东300-350万）这个价位的性价比之王，越野更是有着传奇的神话。作为中大型SUV空间也是不弱的。
4、MPV车型特质让它在设计时必须“瞻前顾后”，既要把第二排伺候舒服，也要让第三排乘客有保障。为了守护每一个重要的人，传祺首创后风窗安全气囊+超长侧气帘组成360°环绕式守护，每个人都是VIP。可以说，M8宗师以30万的价格百万级享受，成为中国老板出行座驾的不二之选。
5、诚然，如今新能源车选择极多，似乎越来越难找到一辆让自己十分喜爱甚至是兴奋的一款车。作为传祺E系列开山之作，传祺E9无疑诚意十足，0T插混同级唯一，瞄准35万+的高端MPV市场，是大部分中产阶级消费者的换购首选。增购一辆MPV是可以增加幸福感的，甚至为自己创业生涯画上浓厚一笔。
本田奥德赛第六代何时上市
本田奥德赛第六代于2023年6月15日正式上市，这一时间节点的选择，无疑为市场注入了一股新的活力。消费者们可以在这个时间点后，前往本田4S店进行实车体验，感受新款奥德赛带来的全新驾驶体验。车型亮点 外观设计：第六代奥德赛采用了更加时尚、动感的外观设计，线条流畅且富有张力，整体造型更加符合现代审美。
本田奥德赛第六代预计在2025年下半年或2026年年初上市。本田奥德赛一直以来都是MPV市场的热门车型。第六代奥德赛在设计上可能会延续家族风格并有所创新。外观方面或许会更加时尚动感，以吸引更多消费者目光。内饰上会进一步优化空间布局，提升乘坐舒适性。
款本田奥德赛预计在2025年6月或7月在中国上市。根据非官方消息，2025款奥德赛预计于2025年6月在中国上市。另有信息显示，2025年7月本田奥德赛将全新上市，升级为8座大空间并搭载智能科技，以响应市场需求。需要注意的是，以上信息并非官方正式公告，具体上市时间可能会因各种因素而发生变化。
而近日小编从本田官方网站获悉，全新的第六代奥德赛即将于今年秋天发布，新车在外观、内饰等方面都进行了升级，同时相关的高科技配置也会有所提升。下面，我们就一起来看一下全新第六代奥德赛在产品方面有什么样的表现。外观方面，全新的第六代奥德赛进行了重新的设计，在整体的质感方面有很大幅度的提升。
本田2025款混动奥德赛已经在海外市场上市，特别是在北美市场，该车于2024年7月正式上市。这一消息已经得到了多个渠道的确认，显示了本田对于这款新车型的重视和市场推广的力度。中国市场上市时间 关于本田2025款混动奥德赛在中国市场的上市时间，目前尚未得到本田官方的正式确认。
有消息称2026款奥德赛已经到店，但具体的上市时间尚未明确。这表明新款奥德赛可能还在进行最后的调试和准备工作，以确保其质量和性能达到最佳状态。海外版2025款奥德赛已在2025年7月正式上市，但国内上市时间可能稍晚。这通常是由于地区差异、市场策略以及进口流程等因素导致的。
传奇m6与奥德赛对比
传祺M6与奥德赛对比中，传祺M6在价格、空间宽敞度、动力参数上更具优势，奥德赛则在空间灵活性、混合动力油耗、品牌口碑上表现突出。价格对比传祺M6 2023款 PRO 270T DCT精英版官方指导价为198万元，奥德赛2024款 0L e：HEV 锐·悦享版为258万元，传祺M6价格优势显著，对于预算有限的家庭用户吸引力更大。
奥德赛车身尺寸4861×1820×1712mm，轴距2900mm。传祺M6的轴距优势明显，这使得其车内后排腿部空间更为充裕。以成年乘客为例，在传祺M6后排能获得较为舒适的腿部伸展空间，长途乘坐也不易感到局促。奥德赛虽然车身长度稍短，但合理的车内布局也能保证不错的乘坐空间，不过相比传祺M6，腿部空间会稍显逊色。
总结来说，传祺GM6和奥德赛在空间方面各有所长。如果你追求宽敞舒适的内部空间，那么GM6无疑是你的优选；而如果你重视空间的灵活性和实用性，那么奥德赛可能会更适合你的需求。
奥德赛 奥德赛是最省油的七座家用车，拥有宽敞的室内空间和省油的经济油耗，百公里油耗仅为7L左右。这使得奥德赛成为七座家庭最耐用最省油的车型之一。02广汽传祺M6 广汽传祺M6作为一款家用MPV，具有省油的特点。它搭载了5T发动机和6速手自一体变速箱，最大功率169马力，最大扭矩265Nm。
奥德赛明显比传祺GM6要好一些。动力参数不能说明什么，最重要的还是油耗，跑一趟高速就知道了，虽然奥德赛在动力方面有优势，但是有车主表示：奥德赛油耗确实不低，100块油钱只够开两天，平均下来一公里就要1块多，真的不省钱，外观内饰再好，都要在油耗面前败下阵来，奥德赛性价比不高。
奥德赛中控台的设计比较简单，采用了双层设计，立体效果很宽，但是现在增加的风格有点老气，GM6的内饰设计绝对是一大亮点，以居家的风格为主，线条以扁平柔和为主，大面积软包材质可以更好的展现出温暖的一面。奥德赛的仪表依然是传统的机械指针，读数清晰，中间驾驶电脑可以读取车辆相关信息。
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