锋驭为何会停产?
车型定位 S-CROSS（锋驭）是铃木推出的一款全新跨界SUV车型。它结合了SUV的空间优势与轿车的舒适性，旨在为消费者提供一种全新的驾驶体验。引入时间 S-CROSS（锋驭）于2012年广州车展期间正式被引入国内市场。当时，这款车型以其独特的定位和时尚的设计吸引了众多消费者的关注。
车友“飞刀”说：“ 长安铃木锋驭，16年9月份的车，6L自吸+CVT低配，16年9月份的车，现在能卖多少？”铃木锋驭这款车，存在感不高，可能有些朋友都没听说过，来聊一聊。长安铃木锋驭定位是一款小型SUV，2015款是它最后一款车型，之后就停产了。锋驭外观内饰都中规中矩，车长4米3，轴距2米6。
主打性价比，2020年后逐步停产。维特拉价格稍高（国内约14-18万元），侧重个性化和越野性能，目前仍在部分市场销售。总结选锋驭：注重家用舒适性、大空间和城市代步。选维特拉：偏好个性设计、轻度越野或四驱需求。两者均以可靠性著称，但维特拉在操控乐趣和通过性上更胜一筹，锋驭则胜在实用与经济性。
SCROSS是铃木在海外版的车型名称，引入到国内后被长安铃木命名为锋驭。以下是关于SCROSS的详细解车型定位：SCROSS是铃木推出的一款全新跨界SUV车型。引入时间：该车型于2012年广州车展期间正式被引入国内市场。命名情况：在国内市场，长安铃木将SCROSS命名为锋驭。
尽管铃木锋驭已停产，但在二手车市场仍有多种选择。购买二手车时，关键在于车况和价格。如果车况良好且价格合理，那么购买铃木锋驭无疑是一个不错的选择。除了考虑车况和价格，我们还应关注铃木锋驭的维护成本。铃木车型因其耐用性和较低的维护成本而广受好评。
铃木锋驭为什么停产?
其次，利润问题也是铃木锋驭停产的重要原因之一。在激烈的市场竞争中，铃木锋驭的利润空间不断被压缩，加之生产成本的增加，进一步影响了其盈利能力。同时，该车型的生产线和工艺也存在一定的技术瓶颈，导致生产效率低下，无法有效应对市场需求的变化。此外，铃木锋驭在创新方面也存在不足。
锋驭停产的核心原因是销售业绩不佳。这种情况在汽车行业中较为常见，具体原因分析如下：外观设计不符合目标消费者审美：在竞争激烈的市场环境中，外观设计是吸引消费者的重要因素之一。锋驭的外观设计可能并未完全契合目标消费者的审美需求，这在一定程度上影响了其市场竞争力。
铃木锋驭停产的原因主要有以下几点： 市场表现不佳：在SUV市场竞争日益激烈的当下，铃木锋驭的销量一直未能达到预期。这主要归咎于其外观设计已经不符合当下大多数消费者的审美需求。 利润考虑：为了降低成本，提高利润，铃木在锋驭的生产过程中减少了许多细节上的投入。
天语sx4和锋驭,怎么选
1、铃木锋驭的质量优于铃木天语sx4酷锐。以下是具体分析：发动机性能：锋驭搭载了铃木最新研发的GINNOTE C6L全铝VVT高效能发动机，官方油耗仅为6L/100KM，展现了出色的燃油经济性和动力性能。
2、选择锋驭，其实它是sx4的第二代，配置性能都有所提升。二者对比：天语SX4是紧凑车型；锋驭是紧凑型SUV，发动机都是6L排量的。天语SX4前脸是网格的；锋驭的前脸像翅膀，比较散热，还省油。锋驭的大灯是疝气大灯，很明亮，锋驭的风火轮比较结实耐用美观。
3、铃木锋驭好。外观设计：铃木锋驭的外观设计更加时尚、年轻化，前脸部分采用了更加简洁、流畅的设计，车身线条也非常流畅，整车看起来非常动感，而天语SX4的外观设计相对更加保守、中规中矩，没有太多的亮点。
4、【太平洋汽车网】天语sx4有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
长安铃木锋驭2014款自动精英型,你看看怎么样,值不值得买?
总的来说，锋驭的操控性和外观设计是其亮点，但在其他方面还有改进空间。如果你是追求车辆操控感和外观设计的消费者，锋驭可能是一个不错的选择。但如果你对车辆的维修保养费用、噪音控制以及座椅舒适度有较高要求，或许需要考虑其他车型。根据个人需求和偏好，锋驭2014款自动精英型是否值得购买还需仔细权衡其优缺点。
此外，锋驭的制造工艺也值得称赞。它采用了高品质的零部件和精湛的工艺技术，确保了车辆的整体性能和耐用性。无论是内饰的精致细节，还是外观的时尚设计，都让人感受到铃木品牌对品质的执着追求。总的来说，2014款铃木锋驭6CVT全时四驱是一款集性能、经济性和舒适性于一身的优秀车型。
二手铃木锋驭在市场中表现出色，值得进一步考察。据公开资料，2014年款的铃木锋驭二手车保值率稳定在50%-65%，市场价格大约在8万元人民币左右，显示出其良好的市场认可度。铃木锋驭作为长安铃木的首款SUV车型，于2013年12月23日正式上市。
二手锋驭虽然还能买，但是保有量已经不多了，也是不建议买的。
作为一款定位在紧凑型城市SUV领域的车型，2014款铃木锋驭6CVT全时四驱是铃木在2013年底新鲜推出的杰作。它配备了自动挡无级变速器和四轮驱动系统，这意味着在诸如上坡、越野等需要强大动力的场景下，其性能表现无疑十分抢眼。
+CVT的组合平顺性和经济性比较好，但动力就偏肉了。
铃木锋驭和天语哪个好
综上所述，铃木锋驭在发动机性能、四驱系统、丰富配置以及核心优势等方面均表现出色，因此其质量优于铃木天语sx4酷锐。
铃木锋驭好。外观设计：铃木锋驭的外观设计更加时尚、年轻化，前脸部分采用了更加简洁、流畅的设计，车身线条也非常流畅，整车看起来非常动感，而天语SX4的外观设计相对更加保守、中规中矩，没有太多的亮点。
选择锋驭，其实它是sx4的第二代，配置性能都有所提升。二者对比：天语SX4是紧凑车型；锋驭是紧凑型SUV，发动机都是6L排量的。天语SX4前脸是网格的；锋驭的前脸像翅膀，比较散热，还省油。锋驭的大灯是疝气大灯，很明亮，锋驭的风火轮比较结实耐用美观。
单身小青年开，或者刚拿驾照练手的话，准备以后要换车的话，天语不错的。稳定，实用，保值性也不错。如果家里人多，或者个子高，锋驭就要舒服得多。空间大，噪音小，内饰也要时尚精致些。个人感觉共振的问题好象没传说中的那么严重。你可以试驾一下手动档感觉一下。
铃木锋驭为什么停售了
铃木锋驭停售的原因可能有以下几点：市场竞争激烈：随着汽车市场的竞争加剧，铃木锋驭可能因销量不佳或竞争力不足而被停产或停止销售。各大汽车品牌都在不断调整产品结构，以适应市场需求的变化。产品更新换代：铃木可能对锋驭车型进行了升级和优化，或者推出了全新的替代车型。
其次，利润问题也是铃木锋驭停产的重要原因之一。在激烈的市场竞争中，铃木锋驭的利润空间不断被压缩，加之生产成本的增加，进一步影响了其盈利能力。同时，该车型的生产线和工艺也存在一定的技术瓶颈，导致生产效率低下，无法有效应对市场需求的变化。此外，铃木锋驭在创新方面也存在不足。
铃木锋驭的停售，主要原因是其销量表现欠佳。 不少车型因销量下滑而停产，可能是因为设计风格未能满足主流消费者的审美。特别是冯玉系列的改款车型上市后，长安决定将重点转向新车型的研发，因此停止了冯玉的生产。
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