11.9万起售的第十四代轩逸的销售量怎么样?你会选择购买吗?
在我看来新一代轩逸值得消费者购买的，并且他的销售量遥遥领先。
因为轩逸的销售量很不错，所以东风日产才会不断地对轩逸进行升级换代，在我看来，19万起售的第十四代轩逸是值得消费者购买的。下面我们一起来看看吧。首先，在外观设计方面，第十四代轩逸在转换成新的v-motion设计语言后，呈现出相对年轻、充满活力的外观。
在功率方面，第14代轩逸搭载的第三代hr16发动机性能略有改善，最大功率为99kw（135ps），最大扭矩为159n·m。与CVT无级变速器配套。然而，第14代轩逸的油门调节非常灵敏，启动非常轻，功率输出非常平稳。在我看来，新款轩逸的整体性能还是在这个水平区间可以凑合的，值得消费者选择。
侧身方面腰线设计的比较别致，整体运动感得到了进一步的加强，尾部造型则比较简约大方明了，配备了LED后尾灯，夜间的照明情况下辨识度非常高，同时该车为此车身提供了5种车身颜色的选择，让车身则更加适用于当下年轻人的喜好。
售价：19-149万元 轩逸的经典无需多言，在外形设计上轩逸延续了上一代车型的特点，使用了日产传统的V型前进气格栅，并搭配不规整的大灯组，这种好几年不变的设计语言，难免会有一些审美疲劳。轩逸车侧线条看起来更加圆融，更多的亮点集中在全新的轮毂造型，但其实在尺寸方面并没有改善。
能否续写销量神话?试驾东风日产全新轩逸
1、【有车以后 试驾】2023年2月22日，朝暮逸行至天光——东风日产全新轩逸家族媒体试驾活动暨幸福陪伴之旅在厦门拉开帷幕。来自全国各地的近30家核心汽车媒体及父母家人参与此次活动，抢先试驾东风日产全新轩逸和超混电驱轩逸e-POWER，感受全新车型带来的幸福体验。
2、款轩逸，彰显王者实力 在2016年推出改款车型后，在东风日产年轻化战略和智行科技理念的加持下，轩逸更加时尚科技。全新的v-motion前脸让轩逸更先犀利动感。在主被动安全方面，2016款轩逸配备了防碰撞预警系统、车道偏离系统、并线辅助系统等等。
3、东风日产可以说一直是合资品牌中最努力的那个，在每一次推新中，基本是要实现降维打击、综合产品力领先同级的存在。特别是2019年日产轩逸上市后，销量持续提升，稳居家轿销量榜单首位，同时也创造了单一车型销量的神话。这一切成绩取得的基础，核心是产品与客户需求的高度契合。
4、《郝车来袭》原创导购：紧凑车市场是众多车企的必争之地，东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作，销量常年稳居前三甲位置。
5、年，东风日产轩逸以年销量406万辆的成绩，成功夺得了年度轿车销量冠军。2023年，东风日产趁热打铁，推出了全新轩逸家族的官图。其中，e-POWER电驱增程车不意外的占据了宣传图的C位。
6、月10日，全新轩逸家族焕新上市，其共推出8款车型，其中，全新轩逸共推出3款车型，官方指导价格为190万元～139万元；超混电驱 轩逸共推出5款车型，官方指导价格为189万元～149万元。东风日产清楚的明白，时代在变，需求也在变，所以带来了焕新升级的全新轩逸家族。
日产轩逸车身哪几个型号长点
日产轩逸车身较长的型号主要是轩逸·经典和第十四代轩逸。轩逸·经典轩逸·经典的车身长度为4665mm。它整体造型较为圆润，线条流畅，车身比例协调，修长的车身给人一种稳重、大气的感觉。
日产轩逸车身较长的型号有轩逸·经典、第14代轩逸等。轩逸·经典轩逸·经典是一款较为畅销的车型，车身长度为4631mm。它的外观设计简洁大方，具有较高的辨识度。在空间方面，轩逸·经典表现出色，车内乘坐空间宽敞舒适，能够满足家庭日常出行的需求。
日产轩逸车身较长的型号主要是轩逸·经典以及新款轩逸的部分版本。轩逸·经典它的车身长度为4665mm。
经典轩逸和14代轩逸主要在外观设计、价格与定位、车身尺寸与空间、内饰与配置、动力与底盘五个方面存在区别。
车身尺寸：车身尺寸为4631毫米长，1760毫米宽，1503毫米高，展现出宽敞的内部空间和协调的车身比例。动力性能：搭载6升自然吸气引擎，最大输出功率为102千瓦，最大马力达到139匹，扭矩为169牛·米，满足日常驾驶需求的同时，注重燃油经济性。
日产轩逸最常见的现款车型车身长度为631米，全新款车型车身长度为665米，部分版本车身长度为641米。日产轩逸不同版本在车身长度上存在细微差异，这主要是由设计迭代和配置调整所导致的。整体而言，其车身长度处于61米至665米的区间，在紧凑型轿车里属于主流尺寸。
14代轩逸和新轩逸经典怎么选
部分车型配备L2级智能驾驶辅助。若预算在12万以上，追求颜值、科技与油耗优势，选新轩逸更合适。经典轩逸则适合预算有限、偏好实用耐用的用户，如首次购车或务实家庭。
展现出更加年轻、运动的风格；而新轩逸经典则基于VMotion家族设计，同样充满活力。尽管两款车型的外观风格各有特色，但都能满足不同消费者的审美需求。总体而言，十四代轩逸与新轩逸经典在尺寸、配置和外观方面均存在细微差异。它们都是优秀的车型选择，各具特色。消费者应根据自身需求和喜好进行选购。
在车辆配置上，第14代轩逸提供了多样化的选择，涵盖了不同的配置级别和驱动方式。而新轩逸经典则专注于提供CVT豪华车型，这意味着新轩逸经典在特定配置和驾驶体验上可能更为专注和精致。从外观设计来看，第14代轩逸采用了VMotion0设计语言，赋予其更加年轻、动感的外观。
十四代轩逸好在哪里?
1、十四代轩逸整体质量较为不错。它在市场上拥有较高的口碑和保有量，受到不少消费者的青睐。十四代轩逸在很多方面表现出色。首先，其发动机技术成熟，动力输出平稳且燃油经济性较好，能为日常驾驶提供稳定的动力支持，同时节省油耗成本。其次，内饰设计注重舒适性和质感，座椅舒适，乘坐空间宽敞，能给驾乘人员带来较好的体验。
2、十四代轩逸整体质量表现较为不错。在可靠性方面，它有着一定的保障。发动机技术成熟，动力输出稳定且燃油经济性较好。变速箱与发动机的匹配也较为默契，换挡平顺，能为驾驶者带来舒适的驾驶感受。车身结构设计合理，在应对一些常见的碰撞情况时，能为车内人员提供较好的保护。
3、十四代轩逸质量较为可靠，作为家用A级车有不错的表现，但也存在一些短板。核心优势省油耐用：其6L+CVT的动力组合油耗较低，市区油耗约6 - 8L，高速油耗6 - 5L，适合日常家用通勤。舒适性突出：座椅柔软，车内空间宽敞，轴距达到2712mm，并且内饰没有明显的塑料感，驾驶的平顺性也比较好。
瑕不掩瑜,14代轩逸2000公里用车体验感受
1、配置等级完全领先思域、昂克赛拉、高尔夫好几个层级，完全能够满足90%消费者用车需求。 这里需要提出赞美的就是燕飞利仕音响，10个扬声器虽然对于品牌音响而言数量不算多，但整个声音效果却非常“到位”，高音足够飘逸、低频也很澎湃，唯独中频表现可能欠缺一些情感。
2、从产品发展进化来看，开启旗舰家轿时代的第12代轩逸，到重新定义家轿价值标准的第13代轩逸，再到开启高端家轿新时代的第14代轩逸——14年间的一步一脚印，背后都是东风日产对中国家庭的持续不懈的洞察与理解。
3、再就是感觉雷凌车型偏小，从侧面看，雷凌不如朗逸和轩逸显大，从后面看雷凌的屁股又不是特别好看。但总体来说瑕不掩瑜，雷凌绝对算是这个价位不可多得的家用神车。
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评论列表（4条）
我是柒保号的签约作者“怀蕊”！
希望本篇文章《14代轩逸为什么那么贵／为什么14代轩逸现在路上的很少》能对你有所帮助！
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