大众CC销量惨淡,怎么样才能挽回劣势?
在配置方面，大众CC动颜版并不是一款量产车型，它是基于380魅颜版车型改装而来的。由于该车是基于380魅颜版升级而来的，所以在配置方面与它一样，属于一个中等的水平。这个车型常用的功能基本齐全。可以选装丹拿音响、FA前部辅助系统及自适应巡航。动力方面，动力为0T的高功版发动机+湿式7速双离合组合。
如果新CC会唱歌，那么我想销量惨淡的它应该会唱起那首《西游记》中那首“敢问路在何方“。前路艰险，究竟如何提升销量，这不仅是新CC，也是未来一段时间内大众要直面的问题。
大众CC想挽救市场，并不能靠单纯的换代升级，更应该找准消费者的真实需求，没有人会因为外观去购买一款车。
这应该是内饰最好看的一台一汽-大众CC
[嘻嘻][嘻嘻] 4：坐垫比较短，设计师为了保证腿部空间，所以有点偷工减料了，后排不如迈腾，毕竟轿跑。
动力方面，一汽-大众CC搭载的0T发动机采用了高低功率两种调教，均匹配7速湿式双离合变速箱。
近日，我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计，加入了更多的时尚设计元素，让整车质感得到了全面提升。
来到一汽-大众CC 2020款 330TSI 魅颜版车内，该车内饰以黑色为主基调，采用了银色饰物进行装饰，中控台层次感分明，整体造型设计精致感十足。配置上该车配备了前排侧气囊、自动泊车入位、蓝牙/车载电话等多项配置，在同级别中处于领先。
大众cc改装最帅效果
1、大众CC改装最帅效果可从外观姿态、性能套件、细节质感三个维度打造，具体方案如下：低趴宽体姿态加装MB前后宽体套件，搭配前唇、侧裙及后扩散器，优化空气动力学，让车身呈现肌肉感。改装AIRBFT空气悬挂，可一键调节车身高度，低趴时姿态张力十足，日常升高能保证通过性。
2、R-Line风格前杠/后唇：提升运动感，保留原厂设计语言。 定制宽体套件：如Liberty Walk风格，需切割轮眉并搭配铆钉固定，适合激进风格。 碳纤维部件：前唇、侧裙、后扩散器，减重同时增强视觉层次。灯光升级 LED或激光大灯：替换原厂卤素灯，建议选择欧司朗或飞利浦的改装套件。
3、音响改装：可以考虑优化升级音响系统，以提升音质。例如，采用黄金声学JU1210处理器功放和VE1150低音炮，这样的配置能够带来更加清晰、震撼的音效，特别适合大众CC这类兼具运动性与舒适性的轿跑车型，为驾驶者提供更好的听觉享受。
4、老款大众CC改装可从外观、性能、内饰三方面入手，以下是具体方案：外观改装低趴姿态：安装KT绞牙避震，降低车身高度，提升操控稳定性与视觉冲击力，支持高度和软硬度调节，适配日常或赛道需求。包围与尾翼：加装前唇、侧裙、后扩散器，搭配可升降尾翼（如智能自动升降款），优化空气动力学并增强运动感。
5、颜值、性能双提升 帅得有里有面儿 日前，大众汽车在欧洲市场公布了大众Arteon R-Line限量版车型的具体信息，Arteon也是国内的大众CC，加持运动套件后不仅外观更运动，全系标配的四驱，也将实际提升整台车的运动性。而其中最亮眼的就是原厂水泥灰的颜色。
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希望本篇文章《【新款大众cc改装图片,大众cc改装车图片】》能对你有所帮助！
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