这4款SUV全球卖疯了,为什么在中国市场却火不起来呢?
不过细究途胜在中国市场销量不佳的原因，疆哥认为主要有两个。一个是虽然起售价格不高但实际上入门的进取版和舒适版配置都比较低，仅有2-4气囊，胎压显示、ESP、定速巡航、倒车影像等许多主流配置都缺失，而相对配置丰富的版本价格又去到了18万元，侵入了丰田大众的领地，消费者自然流失。
作为大众集团的一个子品牌，或许这就是斯柯达在中国市场销量不及欧洲市场的原因之一了。要知道，斯柯达在全球的年销量都在百万以上的，尤其是欧洲卖的最好。
国产轿跑SUV为何始终火不起来呢？其实，自主品牌之所以都在推广轿跑SUV，其真实目的是为了创造新的销量增长点，而轿跑SUV在国内本就是小众车型，甚至可以说是伪需求，对于这类小众车型，消费者往往很难在短时间内接受。
其结果是销量惨淡，市场表现乏力。其次，设计存在不合理性。在法系汽车载体上设计“异国情调的花朵”“反人类”设计，如方向盘左侧的一键启动按钮、车顶的车窗升降按钮、方向盘上的“静止”LOGO（方向盘中心不转动）、左侧按钮和气囊下的喇叭以及中控台上方的仪表板，确实让消费者无言以对。
全新途胜是哪一年的
全新途胜是2020年的。具体来说：上市时间：2020年3月，全新一代的北京现代途胜正式上市。产品代数：作为第四代的力作，全新途胜凭借精心设计的外观和强大的性能，成为了现代汽车家族中的耀眼明星。
途胜（Tucson），是北京现代主打的一款紧凑型SUV。2005年上市，13年来，销量一直居高不下，在同级别车市场里处于前列，在消费者的眼里口碑极好，在2015年全球SUV车型销量排行榜上，全新途胜排在第四位，而第五名是有众多拥趸的大众途观。
现款车型是2018年上市的，这款车型被很多吐槽颜值不高，而最近曝光了一组全新途胜的渲染图，这款车型的迭代更新堪称颠覆式，有着不小的改变，在颜值方面也绝对惊艳。从渲染图上可以看出，全新途胜采用了现代最新的设计语言，运用了最新的Sensuous Sportiness设计理念，与之前公布的全新伊兰特有些相似。
期待已久的下一代现代途胜SUV终于正式亮相了，第四代途胜于美国东部时间9月14日晚上8：30（欧洲中部时间上午2：30）首次亮相。现代途胜（Hyundai Tucson）将于在本月作为2021款车型在韩国上市，在明年年中在美国上市，中国上市时间未知，预计和美国差不多。
北京现代2020款第四代途胜时尚版静态实拍,多图
这次静态实拍的是2020款第四代途胜时尚版。相对于上一代途胜，这次改款主要集中在前脸。原来“大嘴”式的进气格栅，被北京现代SUV家族的六边形进气格栅所代替。相比较原来的硬朗气质，算是多了一份柔和吧。
内饰方面，北京现代2020款第四代途胜与2019款车型保持一致，整体布局依旧是简洁明了的风格。对称式布局符合大多数消费者的审美，除配色方面有黑/黑、黑/灰和黑/葡萄酒色三种外，悬浮式25英寸多媒体大屏、7英寸液晶仪表盘、三幅多功能方向盘等配置也没有缺席，并且是全系车型标配。
相信大家对“途胜”这个名字都不陌生，途胜作为北京现代汽车战略SUV车型，早在2005年便引入国内生产，而北京现代途胜在今年也迎来了2020款。今天，星球君到店实拍到了北京现代途胜 2020款 280TGDi 双离合两驱时尚版，下面一起来看看。
整体来看，2020款途胜核心三大件不变，整体尺寸也没有变化，变的就是这个前脸，看来厂家也认为，途胜的失败归根结底都是”脸“的锅。那在”微整容“之后，现代途胜真的能在摆脱低迷现状，回归到以前的“真香”状态么？疆哥也觉得，途胜这款车目前的最大问题，其实就是在前脸造型上。
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希望本篇文章《现代四代途胜2020款 北京现代途胜四代怎么样》能对你有所帮助！
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