保时捷卡宴尺寸是什么?
1、车身尺寸：卡宴长4918mm、宽1983mm、高1696mm，轴距2895mm，保时捷其他车型相对小些。动力系统：保时捷有0T、9T和0T发动机，配7速双离合变速箱；卡宴是9T、0T和0T发动机，用8速手自一体变速箱。
2、全新保时捷卡宴的车身尺寸长宽高分别是4918mm、1983mm、1696mm。车身尺寸特点：长度：4918mm的长度使得保时捷卡宴在SUV车型中显得颇为修长，为乘客提供了宽敞的车内空间。宽度：1983mm的宽度赋予了卡宴稳定的车身姿态和宽大的轮拱，进一步增强了其运动性能和越野能力。
3、保时捷macan：定位为中型SUV，车身尺寸相对较小。其长、宽、高分别为4696mm、1923mm、1624mm，轴距为2807mm。保时捷卡宴：定位为中大型SUV，车身尺寸更为宽敞。其长、宽、高分别为4918mm、1983mm、1696mm，轴距为2895mm，尤其是后排空间更大，乘坐体验更为舒适。
4、具体来说，新一代保时捷卡宴车身尺寸为4942×1995×1636mm；全新保时捷卡宴车身尺寸为4918×1983×1696mm；某些版本的尺寸为4920×1984×1697mm；还有一款新款卡宴长宽高分别为4930×1983×1698mm。由此可见，卡宴的车身长度大致在4918 - 4942mm之间，宽度在1983 - 1995mm之间，高度在1636 - 1698mm之间。
5、款保时捷卡宴标准版：长宽高范围为4930-4932mm（长度）×1983-1995mm（宽度）×1678-1698mm（高度）。该数据体现了标准版车型在长度、宽度和高度上的尺寸波动范围，可能因具体配置或测量标准略有差异。
cayenne是什么意思(保时捷卡宴是什么意思)
保时捷卡宴是保时捷品牌旗下的一款SUV车型。以下是关于保时捷卡宴的详细解释：车型定义：保时捷卡宴作为保时捷的旗舰SUV，拥有较大的体型和排量，是保时捷在市场上保有量较高的车型之一。
名称来源：保时捷Cayenne的西班牙语名称意为“辣椒”。这一命名形象地比喻出卡宴车型的吸引之处，无论是外观设计还是内在性能，都如同一只红辣椒般引人注目。
Cayenne是卡宴。以下是关于Cayenne（卡宴）的详细解释：基本定义 Cayenne是保时捷卡宴（Porsche Cayenne）的英文名，而卡宴则是其官方译名。保时捷卡宴是一款备受瞩目的豪华SUV，以其卓越的性能、精湛的工艺和独特的设计赢得了全球消费者的喜爱。
其具体介绍如下：保时捷卡宴，是其SUV系列的代表作。配备绿色刹车卡钳的Cayenne-S-E-Hybrid搭载米其林Latitude-Sport轮胎，展现出独特的绿色魅力。保时捷Cayenne车型于2002年在日内瓦车展首次亮相，型号包括Cayenne、Cayenne-S、Cayenne-Turbo、Cayenne-Turbo-S及Cayenne-GTS。
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，CayenneS，CayenneTurbo，CayenneTurboS和Cayenne GTS五个类别。作为保时捷公司的一款SUV车型，卡宴不仅拥有豪华的外观和内饰，还融合了许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是辣椒的意思，这也恰好体现了卡宴的个性和魅力。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。
保时捷turbo和普通区别(保时捷卡宴turbo什么意思)
1、保时捷Turbo和Turbo S均搭载8升涡轮增压发动机，但Turbo S提供更强劲的动力输出，达到570马力，而Turbo为519马力。两者排量相同，但Turbo S在动力性能上更为突出。 Cayenne Turbo与普通SUV的区别 Cayenne Turbo虽然是一款SUV，但其设计风格保持了保时捷的跑车特色。
2、保时捷Turbo和Turbo S的区分在于动力性能。Turbo拥有8T引擎，输出519马力与750牛米的扭矩；而Turbo S同样搭载8T引擎，却能提供570马力和800牛米的扭矩，显示出更强的动力调节能力。
3、保时捷Turbo车型与普通版本的主要区别体现在动力、配置、性能和价格等方面：动力：Turbo车型：动力输出更强，搭载了双涡轮增压发动机，能提供更强劲的性能表现。例如，保时捷2023款911 Carrera 0T就配备了0升双涡轮增压引擎。配置与性能：Turbo车型：通常在驱动方式和悬架系统上也有所升级。
4、保时捷Macan Turbo版与普通版的主要区别如下：动力性能：Turbo版：搭载强劲的涡轮增压发动机，通常拥有更高的马力输出。例如，某些Turbo版车型可能配备520匹马力或以上的发动机，动力表现极为出色。普通版：相比之下，普通版的发动机马力较低，动力输出没有Turbo版那么强劲。
5、保时捷 Turbo 车型与普通版本在动力、配置、价格等方面有显著差异。保时捷 Turbo 动力输出更强，搭载了双涡轮增压发动机，提供更高的性能。以保时捷 2023 款 911 Carrera 0T 为例，其配备0升双涡轮增压引擎，后置后驱，前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架。
6、保时捷卡宴Turbo和Turbo S的主要区别如下：动力性能：Turbo：搭载8T发动机，拥有519马力和750牛米的扭矩。Turbo S：同样搭载8T发动机，但动力调教更为强劲，达到570马力和800牛米的扭矩。因此，Turbo S在加速性能和极速表现上会更胜一筹。
保时捷十大最贵车型
1、保时捷十大最贵车型如下：保时捷918 Spyder：参考价1338 - 1465万元，2010年发布的混动超跑，限量918台，搭载6L V8发动机与电动机，0 - 100km/h加速6秒，代表品牌顶尖技术。
2、保时捷最贵的十辆车包括：911 GT2 RS：搭载了0升双涡轮增压发动机，输出功率高达710马力，加速性能卓越。911 Speedster：一款向经典致敬的车型，复古设计与限量生产使其备受车迷喜爱。918 Spyder：混合动力车型的代表，性能惊人且环保性能高。
3、Speedster则是一款向经典致敬的车型，以其复古的设计和限量生产赢得了众多车迷的喜爱。而918 Spyder则是混合动力车型的代表，不仅性能惊人，还具有极高的环保性能。此外，还有帕拉梅拉GTS、Panamera Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo GT等车型，它们在豪华和性能之间找到了完美的平衡。
4、保时捷十款最贵的车 保时捷918 Spyder 参考价格：1339万元 保时捷918 Spyder是保时捷系列车型之中，最贵的一款，售价是1339万元左右，它动力上搭载的是6升V8自然吸气发动机，首次亮相是2010年的日内瓦车展。
5、保时捷最贵车型排行榜保时捷918 Spyder 参考售价：1338~1465万元 保时捷918 Spyder是一款中置引擎跑车，2011年初，保时捷宣布要量产918 Spyder插电式混合动力车型，不过新车限量生产仅918辆。
6、目前已知信息里，保时捷最贵的车型是1970年的保时捷917K。该车在2017年拍出了1400万美金，约合人民币9844万元。它是保时捷参加勒芒比赛的原型车，其动力配置相当强劲，搭载了5L风冷12缸发动机，具有惊人的爆发力，在赛车领域有着重要地位。
哪些车大于80升的油箱
保时捷Panamera Turbo S：作为保时捷旗下的高性能轿车，Panamera Turbo S配备了大于80升的油箱，以满足其强大的动力系统和长途行驶的需求。这款车型以其卓越的性能和豪华的内饰而闻名。保时捷Cayenne Turbo S：保时捷Cayenne Turbo S是一款高性能SUV，同样拥有超过80升的油箱容量。
相比之下，能达到80升的油箱就比较少见了。然而，市场上确实存在一些油箱容量超过80升的汽车，这些车型通常是大型车或跑车，例如保时捷PanameraTurbo S和保时捷CayenneTurbo S，以及奔驰GL63 AMG。奔驰GL63是北京中鑫恒泰国际贸易有限公司引进的梅赛德斯-奔驰旗下一款高性能SUV。
升油箱的车有不少，比如一些大型SUV或皮卡等车型可能配备这样的油箱。像丰田坦途部分车型油箱容积就可达80升左右。不同车型油耗不同，加油费用也就有差异。首先，加油费用取决于油价，当前油价处于波动状态。假设油价为每升8元。如果车辆油耗是每百公里10升，那么加满80升油大约能跑800公里。
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