大众双离合变速箱又出问题了,速腾、迈腾都得召回
时至今日,大众并未完全解决这一难题。近期,国家市场监管总局宣布,大众中国、一汽大众及上汽大众因双离合变速箱问题再度爆发,决定召回76432辆车,并免费更换关键零部件。此次召回源于部分车辆变速箱机电单元上壳体存在设计缺陷,可能导致油压下降,车辆失去动力,严重威胁驾驶安全。
召回原因:以上车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。
大众汽车已启动大规模召回计划,包括速腾、宝来等多款车型,问题集中在变速箱机电单元上壳体潜在的安全隐患。以下是具体召回信息:召回范围:从2019年6月28日起,总计92,621辆汽车将被召回。涉及大众汽车(中国)、一汽-大众和上汽大众三大厂商。
年3月15日,央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题,速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障,可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。 2013年3月16日,质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回,“大众公司如果不履行法定义务,质检总局将责令召回”。
双离合变速箱遭冷落的主要原因是早期质量问题频发、使用场景受限、用户操作不当、维修成本高以及用户认知不足。早期质量问题引发信任危机大众在2010年首次将7速干式双离合变速箱应用于速腾、迈腾、高尔夫等车型时,因技术不成熟导致大量质量问题。
一汽大众速腾召回怎么查
查询大众速腾召回信息,可通过以下途径:联系经销商:一汽 - 大众特许经销商会以电话和书面形式通知召回范围内的车主。若不确定自己的车是否在召回范围,也可前往当地的一汽 - 大众经销商处,让工作人员协助查询。
打开浏览器,输入一汽大众官方网站的召回查询页面网址:http://vw.fawvw.com/sagitarrecallsearch。输入车辆信息:在召回查询页面上,根据提示输入您的速腾车辆的相关信息,如车架号。车架号通常位于车辆前挡风玻璃左下角,或者在车辆行驶证上也可以找到。查询召回信息:输入完信息后,点击“查询”按钮。
查询一汽大众速腾召回情况,可通过以下几种方式:官方网站查询:访问一汽大众官方网站,通常网站会设有专门的召回信息板块,在该板块中按照指引操作,输入车辆相关信息(如车架号等),即可查询车辆是否在召回范围内。同时,国家质检总局的网站也会公布汽车召回的相关信息,也能在此查询速腾召回情况。
登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网(),输入车辆VIN码查询确认您的车辆是否在正式召回批次内。查看一汽大众官网或一汽大众车主俱乐部微信公众号发布的召回细则,重点关注故障描述、维修方案、召回期限等关键信息。
速腾汽车召回故障自己已经维修怎么办
拨打一汽大众客服热线400-817-1888进行备案,客服会生成索赔工单号。携带完整材料到任意一汽大众4S店售后服务部,由售后经理填写《召回补偿申请表》并上传至厂家系统。厂家会在15个工作日内完成审核,通过后补偿款将直接汇入车主指定账户(补偿标准按召回公告的维修指导价计算)。
如果您的速腾汽车因故障被召回,但您在此之前已经自行维修了该故障,您可以根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定来寻求赔偿。赔偿流程如下:及时联系汽车制造商:在得知车辆被召回后,第一时间联系汽车制造商或相关授权服务中心,了解召回车辆的具体情况和赔偿政策。
大众汽车召回对车主的补偿方式主要有免费维修、直接损失赔偿和其他补偿形式。免费维修:车企会对召回车辆免费更换存在缺陷的部件,以消除安全隐患。例如大众速腾会更换优化后的轮速传感器,Polo则会更换改良后的燃油泵。
如果您的车辆在此范围内,一汽大众会主动联系您,但建议车主主动前往4S店进行检测,确保行车安全。召回措施:对于召回的速腾车型,一汽大众将采取必要的维修措施,以消除安全隐患。车主需按照官方通知携带相关证件(如购车合同、保养手册等,但通常只需开车前往即可)前往指定4S店进行免费维修。
大众速腾召回怎么查询
1、查询大众速腾召回信息,可通过以下途径:联系经销商:一汽 - 大众特许经销商会以电话和书面形式通知召回范围内的车主。若不确定自己的车是否在召回范围,也可前往当地的一汽 - 大众经销商处,让工作人员协助查询。
2、打开浏览器,输入一汽大众官方网站的召回查询页面网址:http://vw.fawvw.com/sagitarrecallsearch。输入车辆信息:在召回查询页面上,根据提示输入您的速腾车辆的相关信息,如车架号。车架号通常位于车辆前挡风玻璃左下角,或者在车辆行驶证上也可以找到。查询召回信息:输入完信息后,点击“查询”按钮。
3、查询一汽大众速腾召回情况,可通过以下几种方式:官方网站查询:访问一汽大众官方网站,通常网站会设有专门的召回信息板块,在该板块中按照指引操作,输入车辆相关信息(如车架号等),即可查询车辆是否在召回范围内。同时,国家质检总局的网站也会公布汽车召回的相关信息,也能在此查询速腾召回情况。
一汽大众速腾轮速传感器召回有用吗
1、一汽大众速腾轮速传感器召回是有用的。召回原因:此次召回主要是针对部分速腾车型的轮速传感器外壳材料防潮性能不足的问题。在高温高湿的环境下长期使用,这种防潮性能不足的外壳可能导致水汽侵入轮速传感器内部。
2、综上所述,一汽大众召回更换轮速传感器是免费的,车主无需承担任何费用。如果您是受影响的车主,请尽快联系一汽-大众的授权经销商进行预约更换。
3、一汽大众速腾召回的故障是轮速传感器外壳材料防潮性能不足。故障详情:在高温、高湿环境下长期使用车辆时,由于轮速传感器外壳材料的防潮性能不足,水或潮气可能会浸入传感器内部芯片。
4、大众汽车召回对车主的补偿方式主要有免费维修、直接损失赔偿和其他补偿形式。免费维修:车企会对召回车辆免费更换存在缺陷的部件,以消除安全隐患。例如大众速腾会更换优化后的轮速传感器,Polo则会更换改良后的燃油泵。
5、ESP)等部分功能就会停用。在湿滑路面急刹时,车轮可能瞬间抱死失控;高速避让时,车身可能侧滑甩尾且无法修正,使得事故风险上升。此前车质网也曾收到速腾轮速传感器故障、ABS传感器故障相关投诉113宗。为解决该问题,一汽 - 大众会通知相关车主,并授权经销商为召回车辆免费更换优化后的轮速传感器。
一汽大众召回部分国产速腾汽车原则
1、一汽大众召回部分国产速腾汽车的原则主要是基于《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求。召回背景与原因:当汽车产品存在可能导致人身伤害或财产损失的缺陷时,一汽大众作为生产者,有责任依据上述条例及其实施办法,对涉及安全隐患的车辆进行召回。
2、召回背景:一汽大众新速腾在特定生产批次内(主要是2011年5月至2014年5月期间生产),存在后独立悬架设计缺陷,可能导致在发生追尾或侧面追尾事故时断轴,影响行车安全。召回范围:并非所有速腾车型都被召回,仅限于上述生产批次内的特定型号。
3、一汽大众速腾的召回事件主要源于其采用的“创新耦合杆式悬架”。这种悬架与主流的纵臂扭转梁不同,其扭力梁位置处纵臂与车轮衔接的末端设计存在隐患,导致部分车辆在后悬架方面出现问题。召回时间与范围 召回时间:一汽大众汽车有限公司在2014年10月17日宣布了召回计划,并自2015年2月2日起正式实施召回。
4、一汽大众速腾轮速传感器召回是有用的。召回原因:此次召回主要是针对部分速腾车型的轮速传感器外壳材料防潮性能不足的问题。在高温高湿的环境下长期使用,这种防潮性能不足的外壳可能导致水汽侵入轮速传感器内部。
5、质检总局通告揭示了一汽大众召回新速腾事件的起因:自2015年2月2日起,一汽大众宣布对中国市场上生产的部分新速腾(2011年5月至2014年5月)和甲壳虫(2012年4月24日至2013年7月17日)实施召回,总计涉及部分晶锐车型。
6、一汽大众召回更换轮速传感器是免费的,不需要车主赔偿。一汽-大众汽车有限公司近期发布了召回公告,针对特定时间段内生产的部分速腾车型进行召回。以下是关于此次召回及更换轮速传感器的详细解召回原因:召回的原因是轮速传感器外壳材料的防潮性能不足。
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