开途昂出去有面子吗,途昂旅游自驾
综上所述，开途昂出去在一定程度上可以为车主增添面子，并且途昂适合作为旅游自驾的车型选择。
因此，开途昂出去是否有面子，取决于个人的价值观和审美观，以及周围人的看法和评价。无论开什么车，在道路上开车时，都应该遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯，以确保自己和他人的安全。开途昂有面子，更有排面。
综上所述，大众途昂凭借其品牌认知度、硬朗大气的设计风格以及舒适宽敞的空间等优势，成为了一款开出去有面子的车型。
途昂去川藏线318自驾真实感受很好。途昂是一款SUV车型，具备较强的越野性能和适应性。对于西藏自驾游来说，途昂是一个不错的选择。它的高离地间隙和全时四驱系统可以应对复杂的地形和道路条件，并提供稳定可靠的驾驶体验。此外，途昂还配备了一系列安全和舒适性配置，为长途自驾提供了便利和舒适。
大众评价差的车
1、第三款：大众凌渡。凌渡这款车定位为轿跑车，外观时尚动感，吸引了不少年轻消费者。但可惜的是，在质量方面，凌渡的表现并不尽如人意。有些车主反映，车内饰材质较差，塑料感很强，而且在使用过程中还容易出现各种小故障，比如音响系统失灵、空调制冷效果不佳等。这些问题虽然不算大，但却很影响车主的心情和用车体验。
2、再有一个就是大众ID4的智能化方面确实不怎么样，感觉跟燃油车没有任何区别，根本谈不上什么智能化可言，甚至车机系统还会出现卡顿的情况对于现在这个时代来说，这样的表现确实那没办法满足我的需求最近比较看好的就是威马。
3、大众探岳330：高性能实用型SUV，动力强劲、实用性高、安全性能卓越、操控性好。然而，它价格较高、燃油经济性一般、后排座椅舒适度欠佳、选装配置苛刻、后备厢空间有限，可能让注重性价比、节能环保或需大后备厢的消费者后悔购买。大众途安：多功能MPV，内部空间宽敞、动力操控好、安全配置丰富。
途昂的底盘真的那么差吗?提车的说说看?
本月）正式上市，目前尚未上市，也没有公布预售价格。这就是大众途昂预售价的相关介绍，现在大家知道大众途昂预售价是多少以及上市时间，但是一般来说，不同车型的价格有所不同，所以真的很难预测大众途昂的具体车型预售价。实际上距离大众途昂上市的时间不远了，希望提供的这些信息对大家有所帮助。
品牌的话，老爸还是倾向于大众比较多一些。这么一来，目标已经很明确了，大众途昂。价格在预算范围内，车子够大，装载能力顶级，保有量和保值率也不错。于是速战速决，直奔4S下了单。配置方面，选了380豪华版，动力不错，还是四驱，配置也满足个人要求。个人体验。
大众途昂的特点和我的要求不谋而合，我特别喜欢它的档次感和锐利的外观。尽管两款车在裸车价格上差不多，但还是大众途昂更得我的真心。
另外，都说途昂属于拉皮的途观，其实也是有道理的。它出自大众MQB平台，但是车身尺寸太大而底盘却没有做出太大改变，导致开起来松散，舒适性差，并没有体现出德系车真正的底盘优势。汉兰达则偏向舒适性，稳当，更能满足中国人的用车需求。
大众途昂真实口碑
1、车主口碑亮点空间表现优异 轴距2980mm，五座布局下后排腿部空间充裕，后备箱容积达509L（放倒座椅可扩展至1719L），家庭出行装载能力强。溜背造型对后排头部空间影响较小（身高180cm以下无压迫感）。
2、可靠性：大众品牌在汽车制造方面有一定的经验和口碑，途昂在正常使用和保养下，可靠性相对较高。不过，不同车辆可能会存在个体差异，您在购车时可以多参考车主的实际使用反馈。
3、大众途昂综合评分为33，车主评价较好，但也存在一些不足。优点和缺点如下：优点：一是空间宽敞，作为中大型SUV，采用5门7座超长车身结构，官方车身尺寸达505219891773mm，轴距2980mm，不仅车身尺寸大，空间利用率也高，运输和存放空间实测都很宽敞。
4、款途昂Pro在空间和动力等方面口碑较好，但也存在车机和油耗等问题。优点方面，设计上采用“光影雕塑0”设计语言，贯穿式日行灯带搭配可发光LOGO，夜晚辨识度高；隐藏式门把手有仪式感，且有防冰冻设计。
买途昂的人是什么心态,请真车主回复下,勿喷
途昂作为一款七座SUV，其在市场上的表现堪称优秀。它的质量稳定，能够满足消费者对空间和性能的需求。相较于其他品牌的同级别车型，如可能存在的空间局促或车身长度不足问题，途昂的宽敞空间无疑是一大亮点，展现出显著的空间优势。在驾驶体验方面，途昂在高速公路上的表现尤为出色，动力强劲，驾驶舒适度极高。
此外，开途昂的人也可能是一些需要经常进行长途驾驶或者家庭出行的人群。途昂的大空间可以容纳更多的乘客和行李，非常适合家庭出游或者朋友聚会等场合。同时，途昂的强劲动力和稳定性能也能为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。
悬挂跟十几万的车没有区别（特别颠），隔音差，我对这车的评价就一***，真心话，只代表个人观点。
买车选大众途昂怎么样?
1、内饰老气途昂X是一款以运动为基调打造出来的车型，外观有溜背+双排气，但内饰却丝毫没有年轻运动化的设计，整体依旧是熟悉的“大众味道”，唯一比较能符合年轻人审美的可能就只有方向盘上扁平化的新LOGO了。
2、当然，大众途昂也是一款优秀的车型。途昂在空间、动力等方面也有不错的表现。但是，从综合性能来看，奥迪A6L似乎更胜一筹。因此，如果您对车辆的品质和舒适性有较高要求，那么奥迪A6L将是一个更好的选择。总的来说，无论您是寻求高品质的消费者，还是注重实用性的商务人士，奥迪A6L都是一个不错的选择。
3、平均每月需要花费大约1987元。再加上车型在外观设计、动力系统、车身尺寸和市场定位等方面都表现出色，是一款值得期待的豪华SUV。如果你注重科技感和未来感，同时对动力性能和燃油经济性有较高要求，途昂PRO无疑是一个不错的选择。
4、这一代途昂基于大众全新的MQB EVO数字智能架构打造，12英寸的悬浮式中控屏搭配25英寸液晶仪表，科技质感相当好。 话说见惯了新势力们的各种跳脱设计，再看途昂这种简约商务风，倒是别有一番风味。新车内部给人最大的感受就是宽敞、舒适，座椅非常宽大，并且支撑性非常好。
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