东南DX7车值得买吗?东南DX7车友真实点评
总体而言，若以10万级家用车标准衡量，东南DX7在空间、动力和性价比上具备竞争力，适合对小毛病容忍度较高、侧重实用性的用户。但消费者要注意其装配工艺和售后短板，建议购车前实地试驾并考察本地售后网点。
了解二手车保值率：东南DX7的二手车保值率较低，车主在购买时需考虑车辆未来的价值。考虑后期维保维修的便利性：由于4S店较少，后期维保维修可能相对麻烦，车主在购车前需了解当地的售后服务情况。
对于后悔购买东南DX7的消费者，这可能与个人需求和期望不符有关。建议在购车前充分了解自己的需求和期望，并对比不同车型的性能和特点，从而做出明智的购车决策。综上所述，东南DX7虽然具有一定的竞争力，但也存在一些不足之处。
东南DX7这款车在性价比和外形设计方面表现较好，但车子做工和保值性一般，是否值得入手需根据个人需求和预算综合考虑。优点： 性价比高：东南DX7在同类车型中价格相对亲民，同时配置较为丰富，提供了较高的性价比。
谈一谈我的爱车东南DX5的车身外观和配置!
从车主的反馈来看，东南DX5在动力、油耗、舒适性等方面都表现出色。虽然在上坡和超车等情况时动力稍显吃力，但整体来说已经足够满足日常家庭用车的需求。此外，车主们对东南DX5的外观设计、内饰布局以及丰富的配置都给予了高度评价。总结 综上所述，我选择东南DX5主要是基于其经济实用性、高颜值以及丰富的配置。
安全性能方面，东南DX5同样表现出色。车辆采用了法国“凯旋级”核潜艇耐压钢架车身，高强度钢材料占比高达60%，为驾乘者提供了更加坚固的保护。此外，东南DX5还配备了360°AVM全景环绕影像、EPB智能电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统、ESC全方位的稳定车身等智能安全配置，进一步提升了行车安全性。
除了最低配车型外，东南DX5其余车型均标配了仿皮座椅，座椅较为宽大，柔软性也不错，但包裹性一般。遗憾的是全系都没有配备电动调节，主驾驶位座椅支持6向手动调节，而副驾驶位则支持4向手动调节。
东南dx7属于b级车吗
1、东南dx7不属于b级车。东南DX7是东南汽车推出的首款SUV汽车产品，东南DX7搭载了5T和0T两款发动机。这是东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型；指导售价为69万-199万。东南DX7由东南汽车联合意大利著名设计公司——Pininfarina（宾尼法利纳）共同操刀外观、内饰设计。
2、经过多年的发展，自泊技术已然进入寻常百姓家，常见的像10万元家轿科鲁兹、福克斯，在BBA和大众的主流中级车也快成标配了。而日系品牌只有凯美瑞、锐志、奇骏、奥德赛、逍客等少部分车型才有配置，自主品牌中东南DX7和吉利博瑞也有这个配置。
3、博越借鉴VOLVO静音技术标准研发的最新吉利声学技术，达到高级轿车静音水准，全车多达17处的膨胀胶块，70多处声学材料包覆，车内噪音控制超越很多合资B级车。通过主动噪音控制、被动噪音隔绝，让车内架乘员不受外界干扰，提供专属私密空间。 博越前排座椅的中央区域采用了类似于Nappa皮质的材料，手感非常的柔软细腻。
国产又一精品SUV!近200马力超越CRV,车宽1.9米,11.99万起售
最大功率145千瓦，最大马力197匹，最大扭矩285牛米，这样的动力表现直接秒杀同级的哈弗H6，吉利博越以及长安CS75PLUS，和瑞虎8的6T发动机马力持平，也超越了20万级本田CRV的5T发动机数据。
长安启源Q05作为一款主打“数智AI电驱精品SUV”的新车型，于12月12日正式上市。新车分60公里、125公里两个纯电续航版本共5个车型，售价区间为199万元至199万元。这款新车的上市，不仅进一步完善了长安启源的产品矩阵，更为插混SUV市场带来了品质之选。
日前北汽新能源推出了EX3的新款车型R500，BEIJING-EX3 R500补贴后售199万-199万，NEDC续航里程为421公里，比R600车型的501公里NEDC续航有小幅删减，价格便宜了一万元左右。
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