马自达8有什么特点?
马自达8的亮点在于其卓越的发动机技术和出色的驾驶体验。新技术的应用使得驾驶过程顺畅，动力表现尤为突出。此外，宽敞的车内空间可以轻松容纳更多乘客和行李，满足家庭或团体的出行需求。外观设计方面，马自达8同样表现出色，时尚大气的设计令人印象深刻。在油耗方面，马自达8也展现了其经济实用的特点。然而，马自达8也存在一些不足。
马自达8作为一款七座MPV车型，尽管具备一些独特的设计特点，但也存在转向设计上的缺陷和部分方向盘异响问题，这使得车主普遍反馈其故障率偏高。在二手车市场上，马自达8的保值率表现一般，第三年的平均保值率仅为60%，低于行业平均水平。这一数据可能让部分潜在买家望而却步。
值得一提的是，一汽马自达8的第二排座椅设计是其最大的特点之一，完全满足了商务人士的需求。作为一款MPV车型，它在实用空间上也不输于同级竞争对手奥德赛和别克GL8。无论是家庭出行还是商务接待，都能提供宽敞舒适的乘坐体验。在配置方面，马自达8的综合表现较为均衡。
马自达8在安全配置上，根据不同车型有明显差异。最高配置的至尊版配备了一系列高级安全设备，包括全车六安全气囊，这是其显著特点。更值得一提的是，它还标配了EBA电子刹车辅助系统，确保行驶安全；DSC车辆动态稳定系统也在其中，增强了行驶稳定性。另外，大灯延时关闭功能让驾驶更加便捷。
一汽马自达多久保养?
一汽马自达的保养周期被官方设定为5000公里或一年。汽车保养，是指根据车辆行驶里程或时间，对汽车相关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，它等同于汽车维修。保养的核心目标是确保汽车运行顺畅，并延长其使用寿命。
对于一汽马自达的保养周期，通常建议在车辆行驶5000公里或时间达到6个月时进行保养。汽车保养的核心目的是确保车辆保持整洁、技术状态正常，预防故障发生，并延长车辆的使用寿命。在一汽马自达8的2015款5L精英版中，保养涵盖了发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等关键部件的维护。
一汽马自达建议每5000公里进行一次保养。以下是关于一汽马自达保养的一些关键信息：保养周期：按照厂家规定，一汽马自达车辆建议每5000公里进行一次保养。这是为了确保车辆的正常运行和延长使用寿命。保养内容：保养包括对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的检查、清洁、补给、润滑和调整。
一汽马自达的保养周期为5000公里或一年。汽车维修又称汽车保养，是指在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。常见的保养包括定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤芯和刹车片等。空气滤清器一般5000公里清洗一次，10000公里更换一次。
一汽马自达保养周期为五千公里或者是一年。汽车保养又称汽车维护，指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。常见的保养有定期更换机油、机滤、空滤、空调滤芯，以及刹车片等。空气滤清器一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里更换一次。
马自达6阿特兹的保养周期和费用明细表如下：一汽马自达将以往我们所认知的保修期称为包修期，其两者定义是完全相同的，并且均符合国家对于包修期的强制规定。
为什么马自达停产了马自达8
1、在二手车市场上，马自达8的保值率表现一般，第三年的平均保值率仅为60%，低于行业平均水平。这一数据可能让部分潜在买家望而却步。2016年，由于销量不佳和产品力相对较弱，马自达8被迫停产。与同为日系车的本田和美系车别克GL8等竞争对手相比，马自达8在市场上的竞争力显得较为薄弱。
2、年，由于市场表现不佳，马自达8被迫停产，主要原因是其产品竞争力较弱，无法与日系的本田和美系别克GL8等主流车型抗衡。此外，马自达8在价格上并不具备明显优势，其新车售价区间在21万到26万之间。值得注意的是，马自达8存在一些常见的问题，如变速箱跳档或升降档困难。
3、此外，由于销量不佳，马自达8在2016年被停产。销量差的原因在于其产品力相对较弱，与同为日系车的本田和美系车别克GL8等相比，在发动机、底盘以及变速箱三大件方面都存在不足，因此成为了一款“叫好不叫座”的车型。马自达8本身的价格区间在21万到26万之间，没有明显的价格优势。
4、马自达8销量差的原因主要在于其产品力和品牌影响力相对较弱。与同为日系车的本田以及美系车别克GL8等竞品相比，马自达8在发动机、底盘以及变速箱等核心部件方面表现不佳。新车售价在21万至26万之间，缺乏明显价格优势。此外，马自达8还存在一些通病，如变速箱跳档或无法升降档等。
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希望本篇文章《一汽马自达8(一汽马自达8参数)》能对你有所帮助！
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