四十万左右最好的四驱车
如果是轿车的话四驱的很少，常见的就是三菱EVO X和斯巴鲁翼豹WRX，但他们的价格都在50W左右，属于高性能轿跑。如果是SUV的话选择范围就很广了，看你喜欢那个国家的，日系的有三菱帕杰罗，日产帕拉丁，斯巴鲁森林人等这些都是老牌子，都参加过达喀尔拉力等大赛的考验。其他的就不推荐了。德系的SUV一般都在40W以上的价格，比如大众途锐，BMW X5等。
一些普通品牌的紧凑型四驱车，价格可能在十几万元左右。这类车能满足日常城市通勤以及轻度越野等需求。而中级四驱车型，价格大概在二十多万到四十万区间，在性能和配置上会有所提升。豪华品牌的四驱入门车型，价格通常在四五十万往上，它们在品牌、工艺和技术上更具优势。
如果考虑入手昂科旗的话，按照你的6座需求，只有昂科旗艾维亚版车型可以选择，这款车型是四驱车型，目前终端市场优惠完落地大概在40万左右，比较符合你的预算范围。
雪铁龙最建议买的四驱车
截至2024年7月，雪铁龙旗下四驱车选择较少，若要推荐可考虑C5 Aircross（天逸C5 AIRCROSS）四驱版。天逸C5 AIRCROSS四驱版具有以下优势：外观设计：外观时尚且具有辨识度，独特的线条和造型设计，展现出个性与时尚的风格。
您如果追求比较强的越野能力，建议您选择斯巴鲁森林人，森林人是四连杆独立后悬挂，并且是四轮驱动。DS6 WR是扭力梁非独立后悬挂，也就是板车后悬挂，几十万的车只配一个板车后悬挂，真不知道法国人是怎么想的，非常不主流的配置。
售价方面，东风标致301指导售价47-77万元，共推出3款车型，东风雪铁龙爱丽舍售价38-48万元，共推出4款车型，两车在动力上都搭载6L自然吸气发动机，传动系统匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。
雪铁龙再与主流SUV（包括带四驱系统的车型）竞争时，PHC前。越野能力不如四驱车，但对颠簸路面的过滤能力比那些四驱车好。对于日常用户来说，使用四驱系统的机会不多，所以雪铁龙在这个层面上进行了一次赌博。内饰部分，新车采用了大量的矩形元素设计，中控台的布置也非常整体，双色的内饰配色也充满质感。
雪铁龙天逸（指导价：127-267万元）天逸代表着自由和想象，体现了领创时代，鲜明独特的设计理念。独特的设计，领先型的设计理念，让这款车型拥有相当不错的驾驶感受，齐全的内饰配置，先进的中控设计都是这款车的特点所在。
万预算买全时四驱的车也就只有斯巴鲁、帕杰罗V93这两款了，其它全时四驱的车应该都在40万以上了，不要把适时四驱和全时四驱混淆了，他们根本不是一个级别的，30万以下的基本都是适时四驱，极个别的车型是带一把中央差速锁的分时四驱。
20万落地最热销十款车suv是什么?
万左右口碑最好的SUV 本田CR-V：作为东风本田的热销车型，CR-V以其出色的油耗、动力表现以及丰富的功能配置赢得了消费者的广泛好评。车内空间宽敞，乘坐舒适，是家用SUV的优秀选择。日产逍客：逍客定位为一款跨界紧凑型SUV，配置和舒适度均衡，外观设计时尚个性。虽然加速感一般，但离地间隙较高，适合轻度越野。
万左右口碑最好的SUV 本田CR-V：作为东风本田的热销车型，CR-V在油耗、动力、空间和舒适性方面均表现出色，是家用SUV的优秀选择。日产逍客：逍客是一款跨界紧凑型SUV，配置均衡，舒适度良好，外观设计时尚，适合日常使用和轻度越野。
口碑最好的SUV车型 本田CR-V：作为东风本田的热销车型，CR-V以其出色的油耗、动力表现、丰富的配置和舒适的乘坐体验赢得了广泛好评。逍客：日产逍客以其均衡的配置、舒适度和外观设计受到消费者喜爱，适合日常家用，且具备一定的轻度越野能力。
万左右比较好的日系SUV有丰田RAV4荣放、本田CR-V和日产奇骏。丰田RAV4荣放价格在198 - 238万，油电混动版百公里油耗约5L，标配Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，具有较高的保值率。车内空间宽敞，对于注重车辆耐用性和省油的家庭用户来说是不错的选择。若预算20万，可入手中配混动版。
为你推荐以下几款20万左右的家用SUV：别克昂科威Plus 28T白金版：落地价18万。亮点是有沃德十佳0T发动机与9AT变速箱，动力强；78%超高强度钢车身，安全性高；30英寸6K曲面双联屏与流媒体后视镜，科技感足；还提供5年免费基础保养与8年动力总成质保。不过市区油耗达15L/100km。
万左右的SUV有不少性价比不错的车型。比如丰田RAV4荣放，它在可靠性、燃油经济性和保值率方面表现出色；本田CR-V也以耐用、空间宽敞和动力稳定受到很多消费者青睐；日产奇骏同样有着舒适的驾乘感受和较好的市场口碑。丰田RAV4荣放的可靠性一直是其一大优势。它的发动机技术成熟，很少出现故障。
雪铁龙ds6豪华配置和森林人最低配哪个好一点,性价比高?不要做广告_百...
1、您如果追求比较强的越野能力，建议您选择斯巴鲁森林人，森林人是四连杆独立后悬挂，并且是四轮驱动。DS6 WR是扭力梁非独立后悬挂，也就是板车后悬挂，几十万的车只配一个板车后悬挂，真不知道法国人是怎么想的，非常不主流的配置。
2、底盘及悬架：DS6的后悬架是板车后悬，也就是扭力梁非独立后悬挂。胜达后悬架是四连杆独立后悬挂。这一点上，胜达是要优于DS6。DSDSDS5 LS均出自PSA（标致雪铁龙集团）的2号平台（PF2），该平台只能生产扭力梁式非独立后悬挂。
3、宝马X1售价288-398万元宝马X1作为卖的最好的入门级豪华SUV，它具有同级别最大的空间，最好的驾驶感受，同时在内饰做工用料方面也对得起豪华品牌的称号。在加上足够的终端优惠，所以X1一直是很多家庭人士的第一辆豪华家用SUV。
四驱对操控有很大影响吗
在铺装路面（如高速公路）行驶时，车辆转弯需四个车轮以不同转速转动，而刚性连接会导致“轴间干涉”或“传动系统内耗”。具体表现为方向盘变重、转向拖拽感，长期使用可能引发轮胎异常磨损、分动箱齿轮损坏，甚至极端情况下影响操控稳定性。
优点方面，首先是强大的通过性。四驱系统可根据路况实时调整动力分配，在越野时能轻松应对各种崎岖地形，像翻越陡坡、穿越坑洼路段等都不在话下。其次是出色的操控稳定性。在高速行驶或激烈驾驶时，四驱系统能确保车辆四个车轮都有良好的抓地力，让车辆保持稳定行驶姿态，减少失控风险。再者是安全性能提升。
四驱系统能显著提升车辆的通过性、操控性和安全性，但也存在一些劣势。四驱系统优点众多。它能极大增强车辆的通过性，在面对坑洼、泥泞、雪地等复杂路况时，四驱系统可将动力合理分配到各个车轮，使车辆更易脱困前行。
全时四驱系统的优缺点如下：优点： 提高抓地力：全时四驱系统能够持续地将动力分配给四个车轮，保证最佳抓地性，提高车辆的行驶稳定性。 提升操控性能：在湿滑路面或高速转向时，全时四驱能显著提升车辆的操控性能，使驾驶更为顺畅和安全。
适时四驱作为一种普遍应用的四驱系统，能够根据路况智能调节动力分配，显著增强车辆的行驶稳定性和操控性。然而，这种系统并非完美无缺，也存在一些局限性。首先，大部分适时四驱系统在动力从前轴至后轴的传递过程中，受到结构限制，无法将超过50%的动力传递至后轴。
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