别克全新gl8陆尊谍照多少钱
1、别克GL8陆尊PHEV（插电混动版本）：官方指导价为399万至499万元，且新款预计将于2025年8月下旬上市。谍照价格的不确定性 “谍照”通常指的是车辆在未正式发布前的测试照片，这些照片往往无法准确反映车辆的最终配置和市场定位。
2、款别克GL8七座车型的价格根据配置不同，大致在199万至399万之间。陆上公务舱系列价格 舒适DG版：作为陆上公务舱系列的入门车型，其价格较为亲民，为199万。这款车型在配置上满足了基本需求，适合对价格较为敏感且对车辆性能要求不高的消费者。其他配置：随着配置的升级，价格也有所提升。
3、别克GL8陆尊：2024年10月31日，上汽通用汽车别克旗下全新GL8陆尊正式上市，推出先享版、智享版、尊享版三款七座车型，指导价为299 - 399万元，相比老款车型的起步价下调了8万元。前不久上汽通用刚对GL8陆上公务舱车型进行了限时降价，优惠后179万元起的价格也是在为新款的GL8陆尊让路。
4、第四代别克GL8的售价区间为299-399万元。具体车型配置及售价如下：全新改款的GL8陆上公务舱：这款车型提供了更为经济实用的选择，其售价区间为299-399万元。这一价格区间内，消费者可以根据自身需求和预算，选择不同配置的车型，以满足商务出行或家庭旅行的多样化需求。
5、月4日，上汽通用别克推出全新GL8 、全新GL8 ES陆尊以及全新GL8福祉版，共计9款车型，官方指导售价区间为229万-399万元。随着这三款新车的登场，再加之早些上市的全新GL8 Avenir，GL8家族再次组件完善的产品矩阵。
陆尊最建议买的三个型号
陆尊最建议买的三个型号分别是：别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 智享版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 先享版。 别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版 动力系统：采用汽油+48V轻混系统，提供更为平顺且经济的驾驶体验。
GL8最建议买的三个型号是：GL8陆上公务舱652T尊贵型：这款车型适合需要兼顾商务接待和家庭出行的消费者。售价约299万元，配备了360°全景影像、定速巡航等驾驶辅助系统，提升行车安全性。同时还有分段式电动天窗、电动后备厢门等便捷配置，以及前排座椅加热/通风、第二排座椅加热等功能，确保乘坐舒适性。
款 陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版：作为艾维亚系列的旗舰车型，尊享和悦艾维亚版提供了顶级的豪华配置和卓越的驾驶体验。
目前，别克GL8共有三款车型，分别是别克GL8陆上公务舱、别克GL8 ES和别克GL8 Avenir。其中，别克GL8 ES是继上汽通用别克推出别克GL8 Avenir系列车型后所祭出的一记组合拳；而巧合的是此次实拍的别克GL8 ES，也是继我上次试驾别克GL8 Avenir之后又一次接触别克GL8系列车型。
混合动力gl8油箱多少升
混合动力GL8的油箱容量根据车型不同有所差异，2024款PHEV版本为70升，2025款插电混动版为73升。具体车型油箱容量说明2024款PHEV版本：该车型的油箱容量为70升。作为插电式混合动力车型，其油箱设计需兼顾燃油经济性与续航需求，70升的容量在同级别车型中属于中等水平，能够满足日常通勤及中长途出行的基本需求。
款别克GL8陆上公务舱搭载的是5T+48V轻混系统，其油箱容积为66升。一般来说，油箱容积的大小会综合多方面因素来设计。较大的油箱容积能让车辆在一次加满油后行驶更长的距离，减少频繁加油的次数，提高出行便利性。
油箱容积73L，后备箱容积521 - 1650L。发动机：型号LAX，5T排量，进气为涡轮增压，L型4缸排列，每缸4气门，配气机构DOHC。最大马力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩250Nm，燃油为插电混动，92号汽油，直喷供油，缸盖和缸体材料均为铝合金，符合国VI标准。
别克GL8陆尚的排量根据车型有所不同，主要有0升和5升两种排量。0升排量车型 别克GL8陆尚的部分车型搭载了0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机具有较高的动力输出和燃油经济性，为车辆提供了强劲的动力支持，同时也满足了现代消费者对于节能环保的需求。
新款陆上公务舱油耗太高了
新款陆上公务舱（别克GL8）的油耗是否太高，取决于具体的行驶环境和驾驶习惯。在高速公路上，新款陆上公务舱的油耗表现相对出色。有车主反馈，在从中山驶向湖南郴州的全程408公里高速行驶中，实际油耗约为7L/100km，与表显数据相符。
款别克GL8陆上公务舱先享版WLTC百公里综合油耗是8升。不同排量油耗：0T车型综合油耗一般在7 - 11L/100km之间；4L车型城市百公里油耗在13L左右，高速满载约11L，平均油耗百公里15L。
新款别克GL8豪华商务车的油耗根据车型和配置有所不同，全新GL8陆尚搭载“真龙”插混系统的亏电油耗低至68L/百公里，而2025款别克GL8陆上公务舱先享版本车型的WLTC百公里综合油耗是8升。
款陆上公务舱系列跑远途市郊时百公里约8 - 9个油，在60 - 90匀速行驶能控制在10左右；从网友实际驾驶体验来看，陆上公务舱652T智慧豪华型搭载0T发动机，在高速公路状态下百公里油耗为8 - 9升左右；还有信息显示别克GL8在高速行驶时百公里油耗为10 - 11个油。
油耗高 别克GL8在市区里面开起来要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要达到9升，对油耗是非常不满意的。
别克gl8什么时候出34度
1、别克GL8搭载38千瓦时三元锂电池组的版本为GL8陆尊PHEV三元锂版，该车型已于2025年7月24日通过官方渠道公布具体配置信息。根据最新消息，这款车型采用紫气东来金属漆配色，配备8米礼宾光毯和贯穿式大灯，CLTC工况纯电续航达202公里。目前新车已进入上市准备阶段，预计近期将正式推向市场。
2、别克全新GL8陆尚版将于2025年上半年上市并交付，该车计划于2025年4月上海车展发布。这款车是基于现款别克GL8打造的大型插混MPV。
3、别克GL8 25S定速巡航的使用方法分为启动、调节、暂停与恢复、关闭四个步骤，具体操作如下：激活条件与启动操作车速要求：需确保当前车速超过40km/h，否则无法激活定速巡航功能。
4、别克GL8 25S车型暖风开启步骤如下：启动发动机预热启动车辆后，需等待2-3分钟，待水温表指针升至中间位置（正常工作温度）后再操作暖风。此步骤确保发动机余热充足，避免暖风效果不佳。调节温度至制热模式找到中控台的温度调节按钮或旋钮，将温度调至红色区域或24℃以上（部分车型需手动旋转至红色刻度区）。
为何依旧好卖?混动的GL8,底子够好吗?
舒适的底子作为MPV中的经典车型，GL8 PHEV在舒适方面的底子依旧值得信赖。车长超5米2，轴距超3米，基础空间底子打下后，此前提到底盘底子赋予其还有超过76%的空间可以做内装潢。我们不复制黏贴新闻稿，谈几个个人比较看重的亮点。
说到这里可能还有朋友，会讲到一个关于耐久度和保值性的问题。GL8在整个市场里面，保值率还算可以，耐久度也还算行，只是说别克的车，到了后期之后，油耗确实不是那么很友好。
许多买家选择GL8不仅是为了家用，还因为它兼顾了谋生的功能。GL8的保值率和耐久度也还可以，但后期油耗较高。总的来说，GL8能保持销量领先，部分原因是它之前积累的良好口碑。但面对国产MPV的不断进步和新能源汽车的崛起，GL8在未来的家用市场可能会失去优势。
GL8混动车型优点明显，动力表现较好，燃油经济性也不错，舒适性依旧出色。首先，动力方面，混动系统让GL8在起步和加速时更轻快，响应灵敏，超车等操作更轻松。而且在城市拥堵路况下，纯电行驶能减少尾气排放，还能节省燃油。其次，燃油经济性显著提升，相比同级别纯燃油车型，能节省不少燃油成本。
GL8混动是否最值得买，取决于个人需求和偏好，不能一概而论。GL8陆尊PHEV有诸多优势。在设计与配置方面，它采用全系艾维亚设计，具备参数化格栅、贯穿式6K屏、128色氛围灯及银翼迎宾光毯，无论是商务接待还是私人使用都很合适。
优点：能耗经济：采用上汽通用最新一代插电混动技术，综合优势明显。在某平台测试中，是唯一油耗低于8L、续航超千公里的新能源混动MPV，百公里油耗低至96升，堪比紧凑型混动SUV。
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评论列表（4条）
我是柒保号的签约作者“以阳”！
希望本篇文章《gl8新款2024款油电混,gl8新款2024款油电混油耗》能对你有所帮助！
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