我的宝马E85和宝马E86,玩自己喜欢的车,谈谈自己的用车感受
老板他家也有一台，后期的E86 ，至今公里数只有1万多，平时是妈妈的买菜车，特意让他开出来，也想感受一下这车新车时候的质感是怎么样的，日后的整备也是往这个方向走。
区别在于底盘不同、车型不同、年份不同、以及外观、内饰、排量和配置也不同。宝马底盘有：E30、E3E3E3E3E3E3E4E5E5E60、E6E6E6E6E6E70、E8E8E8E90、E9E92之分。E系列指的是宝马3系的轿车。
发现这台车的操控真的是比E85 提升不是一点点，即使是换过ST避震器的E85 也比不上这台原厂减震器的Z4 M40i。有幸与上海宝马体验中心的教练也沟通过，他也认为这台车甚至操控要好过M2。
宝马E系列并非特指某一款车型，而是指宝马汽车使用的一系列底盘代码。宝马的E系列底盘代码用于区分不同的车型、年份、外观、内饰、排量以及配置。
宝马E38是，宝马7系的一个车型，1994-2001年生产的7系都叫做E38。引擎 4 L 282 hp V8 采用4L322hpV12发动，变速器5速自动或者5速手动，轴距19英寸，车身长度207英寸 192英寸、车身宽度73英寸、2 英寸。
宝马3系E46之后时隔两年入手E90绝版四门330i
E90 330i是宝马三系上最后一款使用0自吸发动机的车型，也是N52B30的巅峰时期，在2006年和2007年两次获得“沃德十佳发动机”。四门版E90的330极少，是纯粹的德国制造大贸进口货。
【太平洋汽车网】e90指的是2006年-2011年在售的宝马3系汽车型号，纯进口的宝马335i，这一款车的内部代号为e90，宝马家族中有多款汽车型号基本都有固定的汽车代号。宝马e90是宝马3系的第五代车型，经历了前四代的不断优化，到了这一代宝马3系，到达了民用车领域的巅峰，汽车的操控性非常好。
E90是指2006 -2011年销售的宝马3系轿车车型，纯进口宝马335i。这辆车的内部代码是e90。宝马家族的很多车型基本上都有固定的车码。宝马e90是宝马3系的第五代车型，针对前四代车型进行了持续优化。到了这一代宝马3系，已经达到了民用车领域的巅峰，对车的操控性非常好。
人的一生总是绕不过一台3系，像驾驶机器E4自吸绝唱E90、妥协加长F3再到现在豪华精致的G20，宝马身上的运动标签逐渐被撕去，取代它们就是一系列与舒适挂钩的词语。有人说，宝马3系不再是那个放荡不羁的性格，现在的宝马3系只是一台普普通通，与世无争的家用车。
朋友们基本都说宝马的精髓在于3系，宝马e46的版本达到了宝马3系的巅峰，而宝马e90的版本是宝马3系的巅峰。宝马e90系列中，旗舰版是宝马的330i，搭载N52系列0自然吸气发动机。这台发动机的动力性能很好，速度也很快，百公里加速时间在6秒左右。内饰方面，座椅采用全真皮包裹，采用了缝线工艺。
敢爱不敢买的宝马E46,到底行不行?
-从E46开始，宝马开始更多引入电子化的设备以及领先行业的高科技设备。车内看得见摸得着的就不说了，只说一句：E46是第一款搭载Valvetronic的宝马车（DISA和Vanos在E36的M52发动机上就有了，只不过当时还是进气侧单一的Single Vanos）。
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评论列表（4条）
我是柒保号的签约作者“惜萱”！
希望本篇文章《【为什么不推荐玩e46了,e46值得买吗】》能对你有所帮助！
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