2020款比亚迪F3,比远景优秀,109马力+国六标准,4.49万起
比吉利远景优秀 2020款比亚迪F3分为经典型和超值型两款，定位于紧凑型车型，长宽高轴距分别是4533*1705*1490*2600mm，前款上市时间为2019年9月，后款上市时间为2020年5月，官方指导价49万起，可以说是相当亲民，甚至还满足国六排放标准，对于吉利远景等同类别竞争对手来说，可以算是非常难啃的一块“骨头”。
基础款自动挡价格根据公开信息，比亚迪F3基础款自动挡车型的起售价存在国五与国六版本差异：国五版本：起售价39万元，终端优惠后实际落地价可能更低。国六版本：起售价49万元，部分地区（如广东）可享5000元优惠，入门级总购车成本约927万元。
款比亚迪F3动力搭载的是5L发动机+5挡手动变速箱的组合动力系统，最大输出功率达到了109马力（80kW），最大扭矩为148Nm，百公里油耗仅需9L，该车质保四年。像胎压监测功能、无钥匙进入功能、多媒体充电接口和空调温度控制方式等都有配备。
比亚迪功勋车,2020款F3还有国六排放,经典“花冠”造型
这几年比亚迪的进步是大家有目共睹的，尤其是在新能源领域走到了外国车企的前头，但是说到比亚迪崛起以及第一桶金不得不提的一款车就是比亚迪F3，比亚迪F3可以说是比亚迪的功勋车型，也是比亚迪真正走上正轨的第一款车型，也是比亚迪最赚钱的一款车型。可以说没有F3就没有比亚迪，是F3成就了比亚迪。
尺寸的方面，全新的比亚迪F3的造型没有任何改变，长宽高是4533×1705×1490mm，轴距2600mm。
经典版F3售价49万元，价格很亲民，对于平民老百姓非常友好，是真正的平民车王，虽然设计上面跟当下潮流完全是两个极端，但是经典的造型其实很耐看，用车成本低，满足国六排放标准不会被限制上牌，可靠性高，维护成本低，开起来更加省心，只是内饰比较粗糙，配置比较低。
经典款F3车型的内饰也与老款基本无异，同样是大面积的塑料包裹，繁杂的物理按键和旋钮，以及四辐式方向盘，看着都是过时不入流的设计，但是考虑到它的“白菜价”，定位便是代步车/买菜车，一不图面子二不图超强舒适度，这样的构造也无可诟病。称身尺寸为4533mm/1705mm/1490mm，轴距为2600mm。
年9月30日，比亚迪F3在国六排放标准下正式上市。此次仅推出一款车型，售价44900元。从外观设计来看，比亚迪F3融合了多种车型的设计元素，其前脸设计颇具卡罗拉的风范，车尾则与飞度相似，腰线则与威驰相近。此外，比亚迪F3还采用了大众汽车家族式的设计风格，展现出独特的时尚气息。
目前，比亚迪F3提供两个版本：2020款F3和第三代F3。2020款F3仅有一款，售价为49万元；而第三代F3提供两款选择，售价在78-08万元之间。两款车型均搭载5L发动机，最大功率为109马力，最大扭矩为148牛·米。传动系统均匹配5速手动变速箱。
国六的比亚迪f3什么时候出来
比亚迪于2019年9月30日正式发布了新款国六标准的F3车型。这一发布时间标志着比亚迪F3系列在技术和环保标准上的又一次重要升级。车型升级 动力升级：新款比亚迪F3在动力方面进行了优化，旨在提供更强劲、更经济的驾驶体验。
年9月30日，比亚迪F3在国六排放标准下正式上市。此次仅推出一款车型，售价44900元。从外观设计来看，比亚迪F3融合了多种车型的设计元素，其前脸设计颇具卡罗拉的风范，车尾则与飞度相似，腰线则与威驰相近。此外，比亚迪F3还采用了大众汽车家族式的设计风格，展现出独特的时尚气息。
总结：F3国六版目前售价在4万元左右，国五版目前售价在8万元左右，如果你想买一台代步神车，我相信F3绝对是你最佳选择。毕竟价格便宜还省油，虽然安全配置和平台老旧，但是想想只要4万块，还考虑啥呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪推出了2020款经典F3国六版本。经典版的外观保持了当年F3刚刚上市时的模样，跟丰田花冠十分相似。当时的比亚迪并没有自主研发能力，所以这款车型很大程度上就是借鉴了花冠的设计。不过不仅仅比亚迪，大部分国产品牌，都是如此起家的。
江湖有句话叫：F3与比亚迪共存亡。可见F3与比亚迪这剪不断理还乱的关系，不过瞧着F3这架势好，似乎真要与比亚迪“白头偕老”了，虽然家族迎来了越来越多比F3优秀的车型，但是F3却一直如糟糠之妻般未退市，甚至在新的一年还推出了国六版本。
款比亚迪F3分为经典型和超值型两款，定位于紧凑型车型，长宽高轴距分别是4533*1705*1490*2600mm，前款上市时间为2019年9月，后款上市时间为2020年5月，官方指导价49万起，可以说是相当亲民，甚至还满足国六排放标准，对于吉利远景等同类别竞争对手来说，可以算是非常难啃的一块“骨头”。
4万多买国六车,比亚迪F3还有2020款,1.5L自吸手动挡
1、经典款F3车型的内饰也与老款基本无异，同样是大面积的塑料包裹，繁杂的物理按键和旋钮，以及四辐式方向盘，看着都是过时不入流的设计，但是考虑到它的“白菜价”，定位便是代步车/买菜车，一不图面子二不图超强舒适度，这样的构造也无可诟病。
2、F3搭载了一台5L自吸式发动机，匹配5挡手动变速箱，最大马力109Ps，最大扭矩145N·m，这台发动机支持气门升程技术，这台发动机也是仿造的，只不过仿的是上一代的飞度发动机。不过这台发动机燃油经济性良好而且皮实耐造，对于这种低价车来说在合适不过了。
3、比亚迪F3新车型上市，配置全面升级今年的十月份比亚迪F3新车型，手动豪华版上市，新车型的外观和以前上市的手动超值版基本一样。比亚迪F3在售车型共三款。全是手动挡并没有自动挡，售价区间是49万到08万。
4、动力上，F3搭载的是一款全铝5L自然吸气发动机，带有VVL可变气门升程技术，最大功率109马力，峰值扭矩148牛米，匹配5挡手动变速器，满足国六排放标准，油耗方面，官方数据显示百公里仅需9L，经济性还是挺高。而且这款发动机已经在市场上经过了诸多的验证，皮实耐用。
5、这款车搭载的是5L自然吸气发动机，其中它的最大功率为80kW，最大扭矩来到了148N·m，匹配的则是5档手动变速箱，这款车同样满足了目前的国六排放，绝对是款非常“现代”的车型，目前这款车已经正式到店了，目前终端价为49万。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪F3怎么样?
比亚迪F3的自动挡车型搭载的是双离合变速箱，因此在低速换挡时存在顿挫感。这是双离合变速箱的固有特性，难以完全避免。此外，有车主反映发动机存在渗油的问题，这可能进一步影响车辆的性能和可靠性。综上所述，比亚迪F3在生锈问题、后车门难关、动力表现以及变速箱顿挫等方面存在一定的缺点。消费者在购买前需要充分了解这些缺点，并结合自己的实际需求进行权衡。
速度慢。比亚迪F3搭载的是5L自然吸气发动机，虽然完全可以在市区行走，但是由于排量的影响，估计中高速超车会比较困难。降档超车是必要的一步，紧急情况下可能还是会有一些危险。发动机 空间局促。空间从来都不是紧凑型车的强项，所以空间问题成了一大劣势。
比亚迪F3作为一款备受关注的车型，其保值率高且油耗表现优秀，非常适合日常代步。然而，该车型在行驶过程中可能会遇到发动机抖动的问题，这一点需要购车者注意。在空间方面，比亚迪F3表现出色，内饰简洁实用，座椅包裹性好，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。
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