马6这个车是绝对不能买的
马自达6睿翼保值率较低的主要原因在于其市场占有率不高。相比其他热门车型，马自达6睿翼在市场上的销量相对较少，这导致了其二手车市场上的供应量不足。同时，由于该车型并非市场上的主流选择，消费者在购买二手车时可能会更倾向于选择其他更为热门、保值率更高的车型。因此，马自达6睿翼的保值率相对较低。
买马自达6的十大忠告：噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。胎噪、风噪和发动机的噪音特别大。底盘低，不适合开山路。
因此，尽管南京马6党事件引起了关注，但作为理智的购车者，我们应当保持独立判断，避免因为个别人的不当行为而影响了自己的购车选择。毕竟，选择一款车，是关乎个人出行和生活品质的大事，应该以更全面的信息和实际需求为导向。
外观：马六的外观是比较经典，虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌，属于耐看型。油耗：相对来说百公里8个点多的油耗还算不错，比较省钱！空间： 500升的大后备箱还是不错的！虽然车内空间略小于市场上的a级车空间，但185及以下的身高还是很舒适的。
新车降到12万,二手车也卖12万,但阿特兹买老款更靠谱?
1、但阿特兹2021款5L版本更畅销，卖的比阿特兹2021款0L版本要更好，市场的保有量会比后者更多一些。从二手车市场行情反映的情况来看的话，年限和公里数等方面相似的车况下，二手阿特兹2021款5L车型普遍比2021款0L车型的价格要贵上1-3万元，要想车况好点的话，普遍要贵2万元以上。
2、短期持有（1-2年）的亏损情况高折旧率：新车落地后首年折旧率最高，例如20款阿特兹（裸车价168万，落地价21万）1年半后仅售12万，亏损约9万（43%）；2017款新车价17万，按年折旧15%计算，2年后残值约19万（30%）。
3、比如说奥迪A7L，旗下的志远型流晶套装、先行版、先见版是优惠最高的三个版本，都是直降了16万，而官方指导售价高达777万元的先见版，员工购车价仅为677万元。另外，如，入门级的筑梦新生版也降了10万元，也就意味着奥迪A7L跌至387万。
4、第一款车：本田思域 由于其卓越的道路性能和令人羡慕的可靠性历史，思域是价格低于15万元的二手车的最佳选择。思域已经为2016款车型进行了重新设计，这些车型开始以不到15万元的价格进入二手车市场，但老一代的思域车型更值得购买。它们没有最新一代那么多的技术，但它们确实有良好的业绩记录。
5、看你的预算，大概在12万左右，超过15万的车，可能就要做分期了。首先价格越低，分子越小，性价比越高，这一点是肯定的。另外，我们贷款去买奢侈品，合适吗？当然，你买了一辆20万左右的合资车，可能更有面子，不过你的压力也更大。按照原计划买一辆12万左右的代步工具，那你会轻松很多。
6、后排舒服，二手保值率中型车内第一。大排手动挡才是真爱。
马自达阿特兹和丰田凯美瑞都是比较出色的SUV,它们二者有什么差别...
1、相比之下，马自达阿特兹虽然在性能和操控上表现出色，但在空间方面略显不足。对于需要经常搭载多人或携带大量行李的家庭用户来说，可能不如丰田凯美瑞那么实用。综上所述，如果您正在寻找一款适合家庭使用的代步车，丰田凯美瑞凭借其宽敞的空间、出色的舒适性和经济油耗，无疑是更好的选择。
2、在25万以内的家用中型车市场中，阿特兹、凯美瑞和雅阁都是备受关注的车型。它们各有千秋，适合不同需求的消费者。以下是对这三款车型的详细对比和分析，以帮助您做出更明智的选择。阿特兹 阿特兹以其丰富的驾驶乐趣著称，非常适合追求驾驶体验的年轻车主。
3、魂动设计更讨喜。在这个看脸的时代，颜值的重要性已经不需要过多赘述。马自达阿特兹采用了家族式魂动设计，在设计方面，几乎是同级别的标杆，动感、时尚、精致都可以放在马自达车型上。简而言之，就是你身边的大叔小婶，同学朋友，几乎很少会有觉得阿特兹不好看的。
14万入手2017款阿特兹
这是一台2017款马自达阿特兹，2018年上牌，纯个人车源。车主想要换车，必须把这台车卖掉空出牌子来，但是车商收购价给得太低了，所以才在网上寻求个人买家。在来看车之前，其实有沟通过，卖家表示这台车总共就几块喷漆，开了三四年正常保养并没有出过大事故。
款马自达阿特兹0L车型的二手车价格会受到车况、里程、配置、地区和交易渠道等因素的影响。根据市场行情，大致价格区间如下：低配版（如舒适型）：车况良好（里程6-10万公里）的二手车价格通常在 8-11万元 左右。
款阿特兹在使用过程中可能会出现一些问题，但并非毛病非常多，其噪音处理在试驾中表现因个体差异而异。以下是具体分析：关于2017款阿特兹的毛病 积碳问题：积碳可能会导致发动机抖动、功率降低、油耗增大、冷启动困难以及气缸爆震等问题。这些问题如果得不到及时解决，会严重影响汽车的安全性和使用寿命。
制造商定位调整：2015款阿特兹可能更注重成本控制，因此在尺寸设计上相对保守。而到了2017款，制造商可能更加注重驾驶体验和性能，因此增加了车身尺寸，以满足消费者对空间和舒适性的更高需求。市场需求变化：随着时间的推移，消费者对汽车的需求也在不断变化。
阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。0和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。
短期持有（1-2年）的亏损情况高折旧率：新车落地后首年折旧率最高，例如20款阿特兹（裸车价168万，落地价21万）1年半后仅售12万，亏损约9万（43%）；2017款新车价17万，按年折旧15%计算，2年后残值约19万（30%）。
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希望本篇文章《二手阿特兹为什么很便宜(为什么二手阿特兹这么便宜)》能对你有所帮助！
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本文概览：马6这个车是绝对不能买的 马自达6睿翼保值率较低的主要原因在于其市场占有率不高。相比其他热门车型，马自达6睿翼在市场上的销量相对较少，这...