宝藏级MPV“舒适王”,35万左右哪款好?创业老板首选!
1、总结:本篇文章我们共推荐了,别克GL8,传祺M8,艾力绅,奥德赛,赛那SIENNA,共5款车型,其中艾力绅舒适性,操控表现最强。别克GL8动力最强,传祺M8油耗最低,奥德赛保值最高。以上就是7座MPV35万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注【购车指数】,获取更多车型评价。【本文来自易车号作者众车网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
2、奥德赛的内饰以黑色为主调,设计比较时尚,镀铬饰条的点缀,稍微调和了黑色带来的压抑感。用料做工方面,中控台被皮质覆盖,整体做工比较优异。方向盘均采用了真皮材质包裹,并且都采用了四辐式的设计,握感舒适,多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。奥德赛仪表盘造型看起来比较新颖,也较为独特。
3、日产的Pathfinder探路者(2017款5 自动 四驱 七座中东中东300-300万),四驱系统,兼顾舒适和越野,3米的轴距空间也不是很小,但是这个车比较小众,车源比较少 三菱帕杰罗(V95 2017款5L 五门版 中东中东300-350万)这个价位的性价比之王,越野更是有着传奇的神话。作为中大型SUV空间也是不弱的。
4、MPV车型特质让它在设计时必须“瞻前顾后”,既要把第二排伺候舒服,也要让第三排乘客有保障。为了守护每一个重要的人,传祺首创后风窗安全气囊+超长侧气帘组成360°环绕式守护,每个人都是VIP。可以说,M8宗师以30万的价格百万级享受,成为中国老板出行座驾的不二之选。
5、诚然,如今新能源车选择极多,似乎越来越难找到一辆让自己十分喜爱甚至是兴奋的一款车。作为传祺E系列开山之作,传祺E9无疑诚意十足,0T插混同级唯一,瞄准35万+的高端MPV市场,是大部分中产阶级消费者的换购首选。增购一辆MPV是可以增加幸福感的,甚至为自己创业生涯画上浓厚一笔。
6、它的后排座椅支持靠背调节,坐垫支持脚托,长度及厚度设计得很人性化,分段式全景天窗对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾。还有哄娃神器——飞机同款吸顶DVD,孩子吵吵闹闹停不下来的时候,能放几部动画片哄哄还是不错的。
北京本田艾力绅最高优惠价
北京地区本田艾力绅目前最高优惠幅度约为3-5万元,具体需根据车型配置、购车方式及经销商政策综合确定。优惠幅度影响因素 车型配置:低配版优惠通常较少,高配或库存车优惠力度更大。 购车方式:全款购车优惠较少,分期或置换可能叠加额外补贴。
艾力绅新款2025款的降价幅度因地区、车型和优惠政策的不同而有所差异,最高优惠额度可达5万元。具体降价情况如下:经典版降价情况:艾力绅2025款经典版官方指导价为298万元,在某些优惠活动中,优惠后的裸车价可以达到48万元,降价幅度相当可观。
本田艾力绅降价5万多,主要有以下两方面原因:消化库存:库存积压会给厂家带来成本压力,如仓储费用、资金占用等。通过降价促销活动,能够加速车辆销售,有效减少库存。以东风本田艾力绅为例,部分车型此前就有降价情况,此次大幅度降价很可能也是为了进一步消化库存。
款本田艾力绅官方指导价格区间为298万 - 318万元,7月油混豪华版车型落地大概在二十四到二十五万元之间。目前在售的2025款艾力绅全系搭载0升混动系统,官方指导价在298万至318万元。在2025年7月,该车型有一定的优惠政策。
视市场情况)。预估总落地价:低配(假设裸车28万):约 35万元 高配(假设裸车38万):约 39万元注意事项:实际价格需咨询当地4S店,尤其关注本田官方发布的2025款配置调整。金融政策(如分期免息)可能进一步影响成本。建议直接到店洽谈,并对比不同经销商报价。
传祺e8和艾力绅对比
传祺E8和艾力绅各有优势,消费者需根据个人需求和预算进行选择。价格方面:传祺E8相较于艾力绅具有显著的价格优势。例如,传祺E8 2024款 荣耀系列 0ATK 智在版的官方指导价远低于艾力绅 2024款 0L e:HEV 经典版的官方指导价。
传祺E8混动系统与艾力绅的混动系统不一样。两者在动力系统上存在差异:艾力绅搭载的是一台0L自然吸气发动机,配合电动机组成混合动力系统。这套系统的综合最大功率可达158kW,扭矩达315N·m,传动系统匹配的是E-CVT无级变速器。这样的配置使得艾力绅在动力输出上表现出色,同时兼顾了燃油经济性。
传奇E8混动系统和艾力绅的混动系统不一样。传奇E8是广汽传祺推出的一款MPV车型,其混动系统有自身的特点。它采用了广汽自主研发的混动技术,在动力匹配、能量回收等方面有独特的调校。发动机与电机的协同工作方式,是基于传祺自身的技术研发和设计理念。
第三排可以隐藏的车有以下这些型号:奥德赛/艾力绅、传祺M传祺E小鹏X丰田赛那、起亚嘉华、五菱凯捷、比亚迪夏。奥德赛/艾力绅:这两款车作为本田旗下的MPV车型,以其灵活的空间布局著称。第三排座椅可以轻松隐藏到地板下,为乘客或货物提供更加宽敞的空间。
艾力绅累计销量15657辆,排名第十二。与奥德赛同平台,但定位更偏向商务,销量受市场细分影响。市场分析:新能源车型崛起:腾势D9 DM-i、传祺E8 PHEV、岚图梦想家PHEV等插混车型销量突出,反映市场对低能耗、长续航车型的需求增长。
题主说到传祺GM8与艾力绅混动对比,首先从价格上来讲,传祺GM8显然要低不少,即使少有人购买的旗舰版,指导售价248万元,相比艾力绅锐·混动起售价248万元,也有3万元的差距。
艾力绅什么时候第四代immd
1、艾力绅搭载第四代i - MMD双电机混动系统的时间较早,2023年7月15日上市的2024款艾力绅以及2024年8月26日上市的东风本田新款艾力绅均已搭载该系统。2023年7月15日,在长春车展上焕新上市的2024款艾力绅,全系搭载了本田第四代i - MMD双电机混动系统。
2、从满足需求到预判需求,2025款艾力绅的焕新,本质上是一次MPV价值的重构。它没有去比拼谁的空间更大、谁的配置更多,而是回到用户最本质的需求,“我需要一台能应对所有场景的MPV,不用妥协、不用将就”。好的MPV,从来不是某一方面的强者,而是所有场景的全能者。
3、全球设计与生产:艾力绅是由东风本田生产的一款车型,它确实在全球范围内被设计和生产,以满足全球市场的多元化需求。核心技术组件统一:作为全球车型,艾力绅搭载了本田的核心技术组件,如第三代iMMD混合动力系统,这些技术在不同区域都能提供卓越的性能和效率,确保了全球范围内的标准化和一致性。
4、随着奥德赛搭载第三代immd混动系统上市,艾力绅也来了。这次探店店主角是东风本田艾力绅锐混动顶配版。外观方面艾力绅与奥德赛的区别很小,青菜萝卜各有所爱,混动艾力绅与之前燃油版的艾力绅在外观上的差别不大。车子是7座2+2+3的布局,所以是典型的m p v风格设计。
5、-10年。本田Allison混动电池寿命这款车的电池在正常情况下可以使用8到10年。Allison是本田旗下的mpv车型,新款Allison采用混合动力系统。艾利森的轴距达到了2900mm,长宽高分别为4950mm、1842mm、1711mm。艾利森的混合动力系统包括一台0升自然吸气发动机和一台电动机。
艾力绅改款时间
1、艾力绅可能会在2025年进行改款,但具体日期尚未确定。关于艾力绅的改款时间,以下是详细分析:2025年改款预期:有消息称,艾力绅可能会在2025年进行改款。这一信息虽然尚未得到本田官方的正式确认,但已经引起了消费者的广泛关注。
2、换代周期:艾力绅大约每5到7年会进行一次全面的换代升级,以保持其在同级别车型中的竞争优势。换代历史亮点:2010年:艾力绅初代车型搭载0升发动机,为后续车型奠定了基础。2014年:进行中期改款,新增4升发动机选项,以满足更多消费者的多元化需求。
3、直到2019年9月份,艾力绅终于迎来了久违的改款,混动系统的加入也终于令其跟上了奥德赛的脚步。紧接着,销量方面艾力绅也显然是找回了自信,19年11月销量3780台、11月份销量重回4000台阵营,甚至在刚刚过去的9月份,艾力绅还斩获了4774台的销量,力压奥德赛近千台。
4、款本田艾力绅作为最新改款车型,与老款相比在外观设计、价格配置、空间实用性、智能科技及动力系统等方面均有显著升级,整体产品力更贴合家庭与商务双重需求。
5、艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV,目前市面上能买到的最新款依旧为2019年9月份上市的2019款。前段时间,海外媒体发布了一组改款艾力绅的谍照图,作为年度改款车型,新车预计会在2022年年初上市。
6、艾力绅什么时候换代目前还不清楚,本田官方也没有给出具体的换代时间。在售车型:目前在售的艾力绅为2016款车型,这款车是东风本田旗下的MPV车型,指导价格为298万元到30.98万元。动力配置:艾力绅搭载了一款4升四缸自然吸气发动机,最大功率为137kw,最大扭矩为243牛米,匹配CVT变速箱。
艾力绅6座最建议买的三款
艾力绅6座最建议买的三款车型是:2024款0L混动舒适版、2024款0L混动豪华版和2024款0L混动至尊版。2024款0L混动舒适版:这款车型在配置上相较于经典版更为丰富,增加了主动驾驶辅助系统、全速自适应巡航等实用功能,而且官方指导价也相对合理,是性价比较高的一款选择。
于是,我就推荐这位网友购买了这台价格与后期款马8相近的高级面包车——艾力绅RR7,并在找到车源后体验了一段时间,于是就有了这篇文章。 2023年在售的艾力绅是奥德赛魔改车,但当年的艾力绅可是血统纯正的JDM高级面包车。
而在这样的一个尺寸下,第一代艾力绅是一款典型的“方盒子”,也就是尽量将除了车头的三个侧面,都做得比较平直,以获得最大的内部空间。 实际效果有好有坏 - 好处是空间利用率确实很好,但缺点嘛……一方面造型很“无趣”,另一方面,尾部比较尖锐导致很容易刮蹭。
文/磊磊 备受期待的东风本田中期改款艾力绅车型现已正式上市,新车此次共计推出四款车型,售价区间为298—318万元。本田在中国市场布置了两款兄弟MPV车型,分别是东本艾力绅以及广本奥德赛。奥德赛早在2004年便引入国产,知名度要比艾力绅大得多,但以近期MPV销量来看,艾力绅明显占据上风。
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