与奇瑞风云t9同级别的车型有哪些
与奇瑞风云T9同级别的车型主要有比亚迪宋L DM、凯翼昆仑iHD、捷途山海L7。比亚迪宋L DM：指导价在158万 - 158万元区间。比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军品牌，宋L DM在市场上具有较高的知名度和认可度。它搭载了比亚迪先进的混动技术，在动力性能和燃油经济性方面表现出色。
比亚迪唐DM：作为插电式混动车型的领军者，比亚迪唐DM搭载了0T发动机和双电机，动力强劲，百公里加速仅需5秒，综合续航里程超过1000公里，满足了消费者对高性能和长续航的双重需求。
万左右的插混SUV推荐车型包括比亚迪宋 PLUS DM-i、比亚迪宋 Pro DM、哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX、吉利银河L7和奇瑞风云T9。比亚迪宋 PLUS DM-i：这款车型价格范围为158-158万（部分版本可能接近或略高于20万），销量居高不下。
奇瑞15万以内混动SUV推荐车型包括捷途山海L风云T9和风云T8，具体信息如下：捷途山海L7：车身尺寸为4749×1900×1720mm，轴距2745mm，提供7座版本（选装价4000元），适合多成员家庭。动力系统采用5T发动机与电机组成的混动系统，系统综合功率271马力，纯电续航120公里，满油满电续航达1300公里。
奇瑞风云T9：奇瑞汽车推出的一款中型SUV，融合了时尚设计和实用功能，满足消费者对品质和性能的需求。吉利睿蓝9：吉利品牌的一款新能源SUV，注重环保和节能，同时提供舒适的驾乘体验。深蓝S09：长安汽车深蓝系列的一款新能源车型，拥有先进的电池技术和智能驾驶系统，为消费者带来便捷、安全的出行方式。
带有540度全景影像的SUV包括：广汽传祺GS8五座版、哈弗H问界M福特锐界L、奇瑞风云T9。广汽传祺GS8五座版：广汽传祺GS8五座版作为一款中型SUV，配备了先进的540度全景影像系统，该系统通过多个摄像头提供全方位的视野，帮助驾驶员在复杂环境中轻松驾驶和泊车。
比亚迪秦l7.98万怎么来的
1、比亚迪秦98万的售价是比亚迪市场策略的一部分。具体策略分析如下：扩大市场份额：比亚迪通过降低秦系列车型的售价至98万元，旨在吸引更多消费者关注并选择新能源汽车。这一举措有助于比亚迪在竞争激烈的市场中扩大其市场份额，提升品牌影响力。树立品牌形象：98万元的起售价展示了比亚迪对市场的诚意和对消费者的重视。
2、是的，比亚迪秦PLUS DM - i荣耀版（2024款 DM - i 5L 55km 领先型）推出了官方指导价为98万元的入门车型，且多地经销商同步开展促销活动。
3、比亚迪秦PLUS荣耀版车型已正式上市，其中DM-i车型共推出5款配置，售价区间为98-158万；EV版车型同样推出5款配置，售价区间则为98-198万。这一价格策略，特别是DM-i混动车型98万的起售价，标志着比亚迪正式开启了“电比油低”的新时代。
4、比亚迪插混双雄秦PLUS、驱逐舰05荣耀版以98万元起售，实现“电比油低”的里程碑 比亚迪在新能源汽车领域再次放出大招，其插混双雄——秦PLUS和驱逐舰05荣耀版同天上市，官方指导价仅为98万元起。
5、万的秦PLUS是混动。具体来说，98万的秦PLUS是秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型，属于插电式混合动力车型。以下是对该车型及其动力类型的详细解析：车型介绍 秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型是比亚迪汽车推出的一款插电式混合动力车型。
枭龙MAX只卖16万起,银河L7、深蓝S7或被迫重新定价
而最恐怖的则是枭龙MAX的定价，起步198万、中配198万、高配198万，三者纯电续航都是105公里而且标配四驱，并且三者配置方面仅在自动驾驶级别和硬件上面有差别，可以说这一次枭龙MAX是长城下了血本要重夺SUV销冠地位的车型，可以说是处处针对宋PLUS而来的。
两款车各有优势，若注重油耗、保值率和智能驾驶，哈弗枭龙MAX较好；若追求低预算和独特设计，吉利银河L7更合适。价格：银河L7 2025款 115km 远航版 EM - i官方指导价198万元，哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 110 Air官方指导价188万元，银河L7价格相对更低。
深蓝S7和银河L7很简单，定价就是靠着哈弗枭龙MAX走，只要是配置相似动力相差不大的情况下，价格便宜1-2千块就是大胜利，如果价格差不多就是旗鼓相当的对手，但是价格如果贵了不少，那不必多说肯定会被市场淘汰。
车高稍微有点差距，更强调操控的深蓝S7矮一点——1625mm，更强调越野的枭龙MAX高一点——1725mm，其他两款车宋PLUS为1670mm，银河L7 为1685mm。 宋PLUS： 枭龙MAX： 银河L7： 深蓝S7： 而售价也非常类似。
从诚意的角度看，深蓝S7确实做到了。如果这还不够直观，我们再来举一个更贴切的例子：深蓝S7卖这个价格，让起售价同为198万元的比亚迪宋PLUS冠军版以及哈弗枭龙MAX都需要重新审一下自己的定价策略。 内卷是痛苦的，不卷也是不行的，这就是国内新能源市场的现状。
在业内大V眼中，枭龙系列是哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”，所以搭载了长城全新Hi4智能电四驱系统的枭龙MAX才会只卖两驱的价格。作为一台中型SUV，这是枭龙MAX最突出的卖点，没有之一。
比亚迪宋Pro、哈弗枭龙、吉利银河L7,插混三剑客选谁?
哈弗枭龙MAX：灯光设计精致，外观辨识度高。总结：若注重极致经济性和实用性，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版是首选；若需兼顾动力性能与重载场景，吉利银河L7更合适；预算有限时，15万元级中型SUV中的比亚迪海狮06 DM-i或长安启源Q07性价比突出。
银河L7深蓝S7哈弗枭龙比亚迪宋 最后再来说说核心的动力驾控方面，先来说说宋PLUS冠军版，它搭载的是DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，5L发动机最大功率为85kW，纯电续航里程有110公里和150公里两个版本可选。
吉利银河L7：基于e-CMA架构打造，雷神电混8848系统性能强劲，零百加速快，纯电续航长，内饰科技感领先同级，是省油耐用且性能出色的SUV车型。哈弗枭龙MAX：全系标配Hi4电四驱，实现四驱性能与两驱能耗的完美结合，综合功率高，油耗低，适合越野与城市通勤。
万左右的插混SUV推荐车型包括比亚迪宋 PLUS DM-i、比亚迪宋 Pro DM、哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX、吉利银河L7和奇瑞风云T9。比亚迪宋 PLUS DM-i：这款车型价格范围为158-158万（部分版本可能接近或略高于20万），销量居高不下。
详细比对不难看出，哈弗枭龙不论在智能化配置还是动力方面的表现都足够强势，尤其是结合它的售价，更加突显出了诱人的质价比。在加上哈弗枭龙能适应更多用车场景需求，确实比宋Pro DM-i更值得选择。而且，哈弗枭龙198万起的售价确实拉低了插混紧凑型SUV的门槛，必将掀起SUV市场的新竞争格局。
其他潜在竞品吉利银河L7/长安深蓝S7：同属15万级插混SUV，虽未直接对比，但市场定位相近，可能分流部分用户。总结哈弗枭龙家族（含枭龙MAX）的核心对手是比亚迪宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i，两者凭借品牌积淀和空间优势占据上风；而二代枭龙MAX则需面对方程豹等新势力的挑战。
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