2020三缸十大不建议购买的车(三缸十大不建议购买的车买了就会后悔的三...
1、本田思域（部分三缸版本）：原因：虽然思域整体表现出色，但其三缸版本在动力平顺性和噪音控制方面相比四缸版本有所欠缺，可能影响驾驶体验。福特福克斯（部分三缸版本）：原因：福克斯的三缸发动机在抖动和噪音控制上可能存在不足，且部分车主反映其动力表现不如预期。
2、宝马X1 宝马X1作为一款紧凑型车还用三缸机，其实是有点说不过去的，正常来说三缸机都是那些小型、微型车才用的动力。而宝马X1用三缸，其实也是为了压低车辆的入门价格，毕竟X1是宝马的入门车型，让消费者觉得其实宝马也不是离我们太遥远而已。
3、本田凌派 本田凌派三缸的底盘过滤性不好，主要表现为胎噪大、悬架减震偏硬、过减速带颠簸感太明显等，而且凌派混动上市了，搭载了四缸发动机，动力更好，油耗更低，所以不建议购买本田凌派三缸车。
4、科鲁泽除开高配车型以外，别的车型全是三缸机，并且某些或是48V轻混的三缸，让三缸轻混比四缸自吸式还标配，真的是第一次见。不建议选购的原因或是那般，三缸加轻混_有太突出的驱动力提高，并且耗油量也未必有显著降低，未来维护保养成本费还非常高。
三缸宝马1系,开6年还敢卖8万,真值得买吗?
1、同样8万元预算，你可以买到一台全新紧凑型轿车，也可以买到一台车龄6年的宝马1系，相信对于追求豪华品牌的年轻人来说，更愿意选择宝马1系的二手车。
2、华晨宝马1系 厂商指导价：188-238万 车主一缺点：这辆车的空间总的来说不是特别大，人数不多的情况下还是可以对付的，还有在隔音方面还可以加强一下。车主二缺点：后排不能放倒，车子本来就不是很大，加上后排不能放倒搬一些比较大的物品就很不方便。
3、讲真，不止我不建议大家买，市场上对三缸车买账的人也并不多。既然三缸车没啥大毛病，怎么就让消费者不买账呢？接下来不妨一起看看其中的原因。
4、首先三缸车是可以买的，只要价格合适就可以买，但是前提是他三缸卖三缸的价，这个价格够低就不去追求什么驾驶体验了，能开就行。
5、至少单纯从代步角度来说，宝马1系也是值得考虑的。总体来说，对于想买家用代步车，同时又非常喜欢宝马汽车的消费者来说，宝马1系其实是不错的选择。当然，如果你只是为了面子买三缸版宝马1系，我可能更建议你选择同级别的奥迪或者奔驰。
6、三缸车可靠性好像还可以，大家买那种普及度比较高的，因为也比较划算。基本上像5T版本，像长沙那边可以具体概括为设计漂亮，内饰塑料感强，动力加速强，油耗低。体积虽小，空余够用，配置丰富，性价比高。
三缸车开起来也不差,为什么消费者不买账,老司机也不建议购买?
1、说实话，买三缸车要有直面千夫所指的勇气。第二个：容易陷入自我怀疑 很多三缸车车主在用了一段车之后，都会怀疑自己的车是否真的有问题，毕竟身边几乎所有人都在说三缸车抖动严重。
2、抖动。三缸机一阶二阶惯性扭矩不平衡，因此抖动。动力不连贯。如果出现动力空档期，前一个气缸到达下止点，需要等待曲轴旋转。6O度，后一个气缸可以走到上止点继续工作。三缸发动机车可以买，买任何车都要考虑质量、安全性、价格、优缺点。没有完美的车。
3、不不，这只是一个假象。三缸新车就抖，谁还买？所以，在行业里，有这么一个不成文的买三缸建议：如果只考虑开个两三年，当过渡车来用，那可以买。但要是长期开，严重不建议。然而这里又涉及到一个问题，三缸车的保值率。
4、搭载三缸机的车型在后期的稳定性上市不如四缸机的，毕竟少了一个缸，使用时间长了抖动问题会更加的明显，从网上的投诉情况来看，很多车主是买了5年后出现了一些故障。
5、其次，为了排放符合更高的标准，以及提高燃油经济性和降低车辆制造成本等方面出发，很多厂家推出了三缸车。像奔驰、宝马，通用的雪佛兰和别克，本田和福特，以及国产的吉利等厂家都推出了三缸车型。
6、缺陷一，发动机不稳定 首先，三缸发动机较于四缸发动机，就是在后者的基础上减少一个气缸活塞连杆气门活塞，老式的四缸机在做功的时候是上下平衡的，而三缸机缺少一个做功就不平衡了。
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评论列表（4条）
我是柒保号的签约作者“无风止境”！
希望本篇文章《宝马1系三缸的车到底能不能买,三缸的宝马一系能买吗》能对你有所帮助！
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