威马再“燃”,上市前途蒙上阴影
1、而这已经是本月威马汽车发生的第四次自燃事件。10月5日和10月13日，先后有两辆 威马EX5出租车在福建邵武市发生自燃。其中一辆在静止未启动的情况下发生自燃，整车烧毁，另一辆则在充电至96%的状态下起火燃烧。随后福建邵武市交通运输局立即宣布，暂停威马电动出租车的运营。
2、近日，威马汽车陷入了严重的经营困境，据报道，其温州基地已经大门紧闭，生产全线停摆。这一消息无疑给威马汽车的未来蒙上了一层阴影。工厂现状：全线停摆，员工稀少 威马温州基地目前几乎空无一人，工厂前台的考勤表显示，自2022年11月以来，该工厂就已经处于半停工状态。
3、并且据相关消息显示，威马或将在年内于科创板正式上市，而在这关键时刻，联合创始人选择出走、高管团队不断生变，“内耗”之下再次让其未来的发展与前景蒙上一层阴影。 “痛点”赫然在列 刚刚过去的7月，据威马官方数据显示，其累计交付新车达2，036辆，同比增长近一倍，环比实现“五连增”，再次刷新年内单月销量新纪录。
威马还是“危马”:一月四连烧背后,电池安全令人忧虑
而这一次次自燃事件，官方给出的解释是：由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂——说到底，终究是威马在审查方面大意了。回归事件之初。今年10月，福建省邵武市投放80辆威马EX5作为新能源出租车使用。
黯“燃”销魂:“作为能量载体,本质安全的电池是没有的”
简单来说，就是电池出毛病了（内因或外因），电池产生热的速度远高于散热速度，而热量大量累积而未及时散发出去所引起的。
热失控过程 其实，作为能量载体，本质安全的电池是没有的。所以，无论大小锂电池组都需要定期保养以延长其寿命，所有的锂离子电池组通常都应该每36个月左右就更换一次。而且，每当电量降到20％的时候，你就应该对车辆进行充电，过度放电会损坏锂电池，从而增加“热失控”及其他事故的可能性。
北京化工大学的向中华教授及其团队在期刊Industrial Chemistry & Materials上发表的综述文章，系统地讨论了利用氨作为氢载体，通过氨裂解进行现场发电的潜力，并揭示了这一新兴研究领域面临的挑战和机遇。氨作为氢载体的优势 氨作为无碳氢载体，具有显著的优势。
网络上存在很多小作坊式的厂家，使用电动汽车电池上退役的电芯进行二次利用。然而，这些电芯在电动汽车上的使用工况及退役后的品质情况是未知的，因此重新制造的两轮电动车电池包在安全方面没有保障。实验显示，私自改装的电动自行车电池在充电器不适配的情况下充电，由于电压不一致会发生爆燃。
钠电池：钠电池是一种新兴的储能电池技术，包括钠离子电池和钠硫电池。钠离子电池的工作原理与锂离子电池类似，只是使用钠离子作为电荷载体，具有潜在的成本优势，且在安全性和低温性能方面表现较好。
苹果UN3481是指锂离子聚合物电池。以下是关于苹果UN3481（锂离子聚合物电池）的详细解释：定义与构成 锂离子聚合物电池是一种采用锂离子作为能量载体的电池，其电解质为固态或半固态的聚合物。这种电池通常由数个相同的平行子电池芯组成，以增加放电电流，或者由数个电池包串联，以增加可用电压。
威马一月3起自燃紧急召回千余辆,你的威马被召了吗?
如果你的威马电动汽车在召回范围内，那么你的车辆被召回了。2020年10月27日晚，位于北京市北四环附近的一辆威马电动汽车在未充电的状态下起火并爆炸，这起事件再次引发了公众对威马电动汽车电池安全的关注。次日，威马汽车官方微博发布消息确认了此事，并表示事故未造成人员受伤及其他财产损失，同时事故调查正在进行中。
一个月三次自燃皆因电池原因，根据媒体报道，此次召回涉及的威马电动车采用的是中兴通讯旗下子公司——中兴高能生产的电芯。有数据显示，中兴高能在6-8月共配套了2046辆威马EX5的电池电芯，对威马EX5车型的配套比例也由6月的19%提升到了38%，三个月几乎翻倍。
另一方面，10月四次起火案例必然会对威马的发展带来不良影响，更何况还有一起“爆炸”，尽管问题原因还没有彻底查清，但是对于大多数人来说，锅肯定是要威马背的。与此同时，因起火隐患，威马召回1200余台的召回对于威马汽车业会产生负面影响，影响自身品牌形象，并使用户对威马品牌产品产生顾虑。
同日下午，威马在国家市场监督管理总局官网备案了召回计划，宣布召回1282辆威马电动车。威马汽车将会召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。
威马汽车暂未说明昨日起火车辆是否包含在这1282辆当中。此次主动召回原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。
月28日，威马汽车正式宣布，启动召回程序。根据威马在国家质检总局的备案信息来看，自10月28日起，威马汽车将召回2020年6月8日至2020年9月23日生产搭载有ZNP3914895A-75A型号电池的部分车型，数量共计为1282辆，至于召回的原因，是因为这些车型存在电池的安全隐患，自燃就是这批电池造成的。
买捷安特自行车,哪种好一些?
捷安特被骑行圈公认“最好骑”的代表性车型需根据骑行场景选择，核心推荐三款：山地车选XTC800、公路车选TCR Advanced、城市通勤选Escape 1。
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